Votro­nic VBCS 3246 60/40/430 Triple-Lade-Kombi

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VBCS 60/40/430 Triple – Solarladeregler / Batterieladegerät / Ladewandler Kombi für Wohnmobil und Camper

 

  • Mppt-Solarladergler bis 430 W Modulleistung
  • PB-Netzladegerät 40 A Ladestrom
  • VCC-Wandler (B2B-Ladebooster) 60 A Ladestrom
Artikelnummer: 1-15-007195/VBCS6040430 Categories: , ,

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Beschreibung

Die Triple-Lade­kom­bi­na­ti­on VBCS 60/40/430 von Votro­nic ver­ei­nigt ein Pb-Netz­la­de­ge­rät, einen VCC-Lade-Wand­ler (B2B-Lade­boos­ter) und einen MPPT-Solar-Lade­reg­ler in einem Gerät. So werden die Bat­te­rien ent­we­der wäh­rend der Fahrt, über Solar­mo­du­le oder über Land­strom am Stell­platz geladen.

Die Bau­rei­he VBCS Triple zeich­net sich durch eine kom­pak­te Bau­form aus. So können Platz­be­darf und Kosten gesenkt werden. Die Ver­drah­tung wird auf ein Mini­mum redu­ziert, was zusätz­liich Kosten spart. Hin­sicht­lich der Qua­li­tät und Funk­ti­on ent­spricht die VBCS Triple Serie den Ent­spre­chen­den Votro­nic Einzelprodukten.

Die wich­tigs­ten Produktmerkmale:

  • VCC Lade­wand­ler (B2B-Lade­boos­ter) Lade­strom 60 A
  • Pb-Netz­la­de­gre­rät Lade­strom 40 A
  • MPP-Solar­la­de­reg­ler, maxi­ma­le Modul­leis­tung 430 W
  • Lade­mög­lich­kei­ten für 2 Bat­te­rien (Start/Bord oder Start/Start oder Bord/Bord)
  • Auto­ma­ti­sche und scho­nen­de Batterieladung
  • Hohe Betriebs­si­cher­heit
  • Schnel­le Batterieladung
  • 8 Lade­kenn­li­ni­en
  • Geeig­net für AGM-, Gel, Säure oder LiFe­PO4-Bat­te­rien (Lithi­um)
  • Steu­er­ein­gang für LiFe­PO4-BMS für Ladeunterbrechnung
  • Mikro­pro­zessor­ge­steu­ert
  • Frei von Spannungsspitzen
  • Schutz vor Überladung
  • Prä­zi­se tem­pe­ra­tur­kom­pen­sie­ren­de Lade­kon­trol­le (Sensor in Lie­fer­um­fang enthalten)
  • Inte­grier­ter Pulser zur Batteriepflege
  • Bat­te­rie­re­ge­ne­rie­rung bei langen Standzeiten
  • ein­fa­che Installation

Im Lie­fer­um­fang enthalten:

1x Votro­nic VBCS 3246 60/40/430 Triple-Lade-Kombi
1x Netz­lei­tung mit Kaltgerätestecker
1x Bedie­nungs­an­lei­tung
1x Tem­pe­ra­tur­sen­sor

Zusätzliche Infos

Zusätzliche Information

Gewicht 2.9 kg
Größe 217 × 85 × 250 mm

Produktdaten

Produktdaten

Lade­aus­gang Ver­sor­gungs­bat­te­rie „Bord I“: 

Blei-Säure, -Gel-, -AGM-Batterie:

  • Nenn­span­nung: 12 V
  • Kapa­zi­tät (Bat­te­rie­grö­ße), ein­stell­bar, emp­foh­len: 90 – 560 Ah
  • Vor­la­de­strom (Bat­te­rie tiefst­ent­la­den < 8 V) max.: 30 A
  • Sicher­heits-Lade­span­nung bei Bat­te­rie-Über­tem­pe­ra­tur: 12,8 V

LiFe­PO4-Bat­te­rie:

  • Nenn­span­nung: 12,0 – 13,3 V
  • Kapa­zi­tät (Bat­te­rie­grö­ße), ein­stell­bar, emp­foh­len: 90 – 560 Ah
  • Sicher­heits-Lade­span­nung bei Bat­te­rie-Unter-/Über­tem­pe­ra­tur: 12,8 V

Lade-Ein­gan­g/-Aus­gang Fahr­zeug-Star­ter­bat­te­rie „Start II“: 

  • Fahr­zeug-Star­ter­bat­te­rie Nenn­span­nung: 12 V
  • Bat­te­rie-Kapa­zi­tät (-Größe), min­des­tens emp­foh­len: 100 Ah

Netz-Betrieb:

  • Nenn-Betriebs­span­nung (AC): 110 V bis 230 V / 45 – 65 Hz (volle Ladeleistung)
  • Betriebs­span­nungs­be­reich (AC): 90 V bis 270 V
  • Max. Leis­tungs-Auf­nah­me (AC): 700 W
  • Max. Strom-Auf­nah­me (100V AC / 207V AC): 7,4A /3,4A
  • Max. Strom-Auf­nah­me „AC Power Limit” (100V AC / 207V AC): 4,1A / 2,0A
  • Netz Leis­tungs­auf­nah­me „AC Power Off“:  < 1W
  • „Bord I” Lade-/Puf­fer-/Last-Strom, gere­gelt IU1oU2oU3, Blei, LiFePO4: 0 – 40 A
  • Lade-/Er­hal­tungs-Strom davon für „Start II“, gere­gelt: 0 – 5 A

12V / 12V B2B-Lade-Wandler-Booster-Betrieb:

  • Ein­gangs­span­nungs­be­reich „Start II“ (EURO 6 +), D+ gesteu­ert: 10,5 – 16,5 V
  • Ein­gangs-Über­span­nungs­ab­schal­tung „Start II“ (EURO 6 +), max.: 16,5 V
  • Leis­tungs-Auf­nah­me aus „Start II“, max.: 930 W
  • Strom-Auf­nah­me aktiv aus „Start II“, Schal­ter­stel­lung „max.“: 0,1 – 82 A
  • Strom-Auf­nah­me aktiv aus „Start II“, Schal­ter­stel­lung „Limit II“: 0,1 – 65 A
  • „Bord I” Lade-/Puf­fer-/Last-Strom, gere­gelt IU1oU2oU3, Blei, LiFePO4: 0 – 60 A
  • Akti­vie­rungs-Steu­er­ein­gang „D+“, von D+, Klemme 15, Zün­dung: 8 – 17 V
  • Signal­aus­gang „OK/TR“, Schalt­stel­lung „TR“, Trenn­re­lais Bypass/max.: 12V / 1A

MPP Solar-Lade­reg­ler-Betrieb:

  • Solar-Modul-Leis­tung, min. emp­foh­len bis max. (Pmax): 60 –  430 W
  • Solar-Modul-Strom: 0 – 26 A
  • Solar-Modul-Span­nung, max. Leer­lauf­span­nung (Voc): max. 36 V
  • „Bord I” Lade-/Puf­fer-/Last-Strom, gere­gelt IU1oU2oU3, Blei, LiFePO4: 0 – 31,5 A
  • Lade-/Er­hal­tungs-Strom davon „Start II“, gere­gelt: 0 – 5 A
  • Kühl­schrank-Steu­er­aus­gang „AES“, max.: 12V / 1 A

Pulser-Betrieb, Trai­ning der Blei-Säure, -Gel-, -AGM-Bat­te­rie „Bord I“ wenn nicht gela­den wird:

  • Anti­sul­fa­tie­rungs-Strom­im­pul­se, kurz­zei­tig: bis zu 100 A
  • Wie­der­hol­ra­te: alle 20 sec.
  • Unter­span­nungs­ab­schal­tung: < 12 V

Anleitungen

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