Maut in Norwe­gen, Maut­ge­büh­ren für Wohn­mo­bi­le

Maut in Norwegen, Mautgebühren, Wohnmobil

Gera­de in der Urlaubs­pla­nung für Skan­di­na­vi­en stellt sich immer wieder die Frage nach der Maut in Norwe­gen. Wie in vielen euro­päi­schen Ländern ist auch im hohen Norden eine Maut für das Benut­zen von bestimm­ten Stra­ßen und Brücken fällig. In diesem Beitrag möch­te ich Dir zeigen, welche Stra­ßen­nut­zungs­ge­büh­ren auf Dich warten, was der Auto­Pass Norwe­gen ist und was Du beach­ten musst, wenn Du mit deinem Wohn­mo­bil maut­pflich­ti­ge Stra­ßen­ab­schnit­te benutzt.

Maut in Norwe­gen

Alle Kraft­fahr­zeu­ge müssen in Norwe­gen Maut bezah­len, also auch Wohn­mo­bi­le. Motor­rä­der sind von der Auto­PASS Maut befreit. Aller­dings sind auch nicht alle Stra­ßen kosten­pflich­tig. Den größ­ten Teil der Stre­cke kannst Du ohne Kosten zurück­le­gen. Es sind haupt­säch­lich neue­re Baupro­jek­te, wie Auto­bah­nen, Tunnel, Brücken und Stadt­rin­ge, die gebüh­ren­pflich­tig. Momen­tan gibt es ca. 230 Maut­stel­len, die im ganzen Land verteilt sind.

Eine Ausnah­me ist der Atlan­ter­havs­tun­nelen. Dort wird die Maut direkt bezahlt. Im Übri­gen werden dort auch Motor­rad­fah­rer zur Kasse gebe­ten.

Maut auf Privat­stra­ßen

Es kann passie­ren, dass Du auf deiner Tour an eine manu­el­le Maut­stel­le kommst. In diesem Fall handelt es sich um eine Privat­stra­ße, für die eine Gebühr entrich­tet werden muss. Du wirst dort sehr selten jeman­den zu Gesicht bekom­men, der dir Geld abnimmt. Statt­des­sen findest Du eine Hinweis­ta­fel, einen Brief­kas­ten, einen Stift und Kuverts. Du vermerkst auf dem Umschlag dein Kenn­zei­chen, steckst die gefor­der­ten Kronen hinein und wirfst ihn in den Brief­schlitz. In Norwe­gen wird Vertrau­en groß­ge­schrie­ben.

Ähnli­che Syste­me wirst Du auch auf Wander­park­plät­zen oder sogar Camping­plät­zen vorfin­den.

Maut in Norwegen, Mautgebühren, Wohnmobil

Auto­Pass Norwe­gen

Die Abrech­nung funk­tio­niert voll­au­to­ma­tisch. Es gibt den soge­nann­ten Auto­PASS Chip, der an die Front­schei­be geklebt wird. Bei Durch­fahrt der Maut­stel­le wird die Gebühr über den Chip verrech­net. Die Prei­se für die Durch­fahrt sind auf Hinweis­schil­dern vermerkt. An den Maut­stel­len befin­den sich auch noch Kame­ras, welche das Kenn­zei­chen des Fahr­zeugs foto­gra­fie­ren, und jetzt wird es inter­es­sant.

Abrech­nung ohne Maut-Chip über Euro Parking Collec­tion

Es gibt in Norwe­gen keine Verpflich­tung einen Chip am Fahr­zeug zu befes­ti­gen und einen Vertrag mit einer der Betrei­ber­ge­sell­schaf­ten zu schlie­ßen. Es gibt eine Sonder­re­ge­lung für Fahr­zeu­ge über 3,5 Tonnen, wenn diese gewerb­lich genutzt werden, dazu später mehr.

Soll­test Du also mit deinem Wohn­mo­bil die Maut­stel­len durch­fah­ren, wird dein Kenn­zei­chen regis­triert und Du bekommst eine Rech­nung per Post an deine Melde­adres­se. Die Firma Euro Parking Collec­tion mit Sitz in London über­nimmt diese Aufga­be. Wenn Du möch­test, kannst du dein Fahr­zeug vorab regis­trie­ren, eine Kredit­kar­te ange­ben und Du bekommst deine Rech­nung per Mail, aber auch das ist nicht verpflich­tend. Für den Versand der Rech­nung werden keine zusätz­li­chen Gebüh­ren in Rech­nung gestellt.

Maut­ge­büh­ren in Norwe­gen

Die Maut­kos­ten werden in Norwe­gen nach Tarif­grup­pen einge­teilt.

  • Tarif­grup­pe 1 — Alle Fahr­zeu­ge bis 3,5 t und Fahr­zeu­ge mit der Klas­se M1. Wohn­mo­bi­le und große Pkws gehö­ren auch zur Klas­se M1
  • Tarif­grup­pe 2 — Fahr­zeu­ge über 3,5 t, außer sie gehö­ren zur Klas­se M1.

Die Gebüh­ren liegen in der Tarif­grup­pe 1 zwischen 5 NOK und 150 NOK, in der Tarif­grup­pe 2 zwischen 10 NOK und 590 NOK. Das obere Ende der Maut­ge­büh­ren wird sehr selten erreicht. Man bewegt sich meist im Bereich zwischen 20 und 40 NOK, was in etwa 2,- bis 4,- € entspricht. Die genau­en Prei­se der Maut­stel­len findest Du auf der Seite von Auto­PASS.

Update: Umwelt­tech­ni­sche Unter­schei­dung der Fahr­zeu­ge

Ab dem 1. Okto­ber 2017 gibt es eine Ände­rung bei den Maut­ge­büh­ren, die vorerst nur Oslo betrifft. Danach werden die Gebüh­ren auch nach umwelt­tech­ni­schen Aspek­ten berech­net. Umwelt­freund­li­che­re Fahr­zeu­ge werden begüns­tigt. In Kürze sollen weite­re Maut­stel­len und Regio­nen dazu kommen.

Bei Euro Parking Collec­tion gibt es schon die Möglich­keit, die Umwelt­da­ten seines Wohn­mo­bils zu hinter­le­gen. Das macht durch­aus Sinn um hier noch ein paar Euros zu sparen.

Maut in Norwegen, Mautgebühren, Wohnmobil

Chip­p­flicht bei Fahr­zeu­gen über 3,5 Tonnen

Gene­rell gilt in Norwe­gen eine Chip­p­flicht für schwe­re Fahr­zeug, wenn diese gewerb­lich genutzt werden. Das bedeu­tet im Klar­text, alle Fahr­zeu­ge, mit denen Geld verdient wird, müssen einen Chip an der Front­schei­be haben. Ein Beispiel wäre ein Miet­w­ohn­mo­bil, da dieses Fahr­zeug ja zum Gene­rie­ren von Umsatz zuge­las­sen ist.

Das heißt, soll­test Du mit einem Miet­w­ohn­mo­bil über 3500 kg unter­wegs sein, kommst du um einen Auto­PASS Chip nicht herum. Das Glei­che gilt natür­lich für ein Firmen­fahr­zeug oder einen Lkw, der gewerb­lich genutzt wird. Auch Privat­fahr­zeu­ge mit Werbung können bei einer Kontrol­le zu unan­ge­neh­men Fragen führen. Die Chip­p­flicht gilt bei sämt­li­chen Fahr­ten auf öffent­li­chen Stra­ßen, auch wenn man keine Maut­stel­len benut­zen möch­te. Bei einem Verstoß ist eine Straf­ge­bühr von 8000 NOK fällig (900€).

Wann lohnt es sich einen Auto­Pass Chip zu bean­tra­gen?

Wenn Du mit einem Wohn­mo­bil über 3500 kg unter­wegs bist, ist dein Fahr­zeug vorerst in der Tarif­grup­pe 2 einge­stuft. Die einzi­ge Möglich­keit, in den Genuss der güns­ti­ge­ren Tarif­grup­pe zu kommen, ist ein Vertrags­ab­schluss mit einer Auto­PASS Gesell­schaft. Ohne Chip musst Du die teure­ren Gebüh­ren bezah­len.

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Maut Öresund

Außer­dem kannst Du den Chip schon in Däne­mark und Schwe­den an den Maut­sta­tio­nen wie z.B der Großen Belt Brücke, der Öresund­brü­cke und auch bei Fähr­ver­bin­dun­gen wie der Vogel­flug­li­nie von Putt­gar­den aus benut­zen. Eben­so ist die Fähr­ver­bin­dung von Rostock aus in der soge­nann­ten easy­GO-Koope­ra­ti­on enthal­ten. Auch hier werden Rabat­te gewährt.

Wann lohnt es sich nur bedingt?

An den meis­ten Maut­stel­len in Norwe­gen bekommst Du einen Rabatt von 10 % auf die Gebüh­ren. Ferner gibt es in vielen Fällen eine Stun­den­re­ge­lung, welche die zwei­te Durch­fahrt der Maut­stel­le inner­halb einer bestimm­ten Zeit nicht berech­net. Aller­dings werden diese Rabat­te nur an den Statio­nen gewährt, mit denen Du einen Vertrag abge­schlos­sen hast. In meinen Augen lohnt es sich nur, wenn du in einer bestimm­ten Regi­on unter­wegs bist und täglich durch viele Maut­sta­tio­nen fährst. Außer­dem kannst Du auch Zusatz­ver­trä­ge mit ande­ren Maut­ge­sell­schaf­ten abschlie­ßen, die dann an deinen Haupt­ver­trag ange­hängt werden. Ob sich dieser Aufwand wirk­lich lohnt, wage ich zu bezwei­feln.

Maut in Norwegen, Mautgebühren, Wohnmobil

Wo komme ich an den Chip?

Auto­PASS ist ein Zusam­men­schluss der unter­schied­li­chen Betrei­ber­ge­sell­schaf­ten in Norwe­gen. Du kannst bei einer dieser Gesell­schaf­ten einen Vertrag abschlie­ßen und bekommst dann den Chip per Post zuge­schickt. Du musst eine Kauti­on von 200 Nok (ca. 22 €) hinter­le­gen. Auf dieser Seite von AutoPass.no kannst Du einen Anbie­ter wählen.

An der Gren­ze gibt es eben­falls die Möglich­keit sich einen Chip zu orga­ni­sie­ren, wobei die Anbie­ter eine Online­be­an­tra­gung vor Reise­an­tritt empfeh­len.

Maut in Norwe­gen — Fazit

Gene­rell brauchst Du dich bei deiner Rund­rei­se durch Norwe­gen nicht um das Thema Maut kümmern, außer du fährst ein Miet­w­ohn­mo­bil über 3500 Kilo­gramm zuläs­si­gem Gesamt­ge­wicht oder nutzt dein Fahr­zeug gewerb­lich. Es kann sich durch­aus lohnen mit Auto­Pass einen Vertrag zu schlie­ßen, wenn du über Däne­mark und Schwe­den anreist oder schwe­rer als 3,5 Tonnen bist.

Maut in Norwegen, Mautgebühren, Wohnmobil

Wir hatten bei unse­rer Reise mit dem Wohn­mo­bil keinen Vertrag abge­schlos­sen, aber uns bei EPC ange­mel­det. Man kann sehen, welche Maut­ge­büh­ren fällig waren und die Rech­nung von unter­wegs aus bezah­len. Ferner hast Du auch Zugriff auf die Bilder, die bei der Durch­fahrt geschos­sen wurden, um even­tu­ell falsch berech­ne­te Maut­ge­büh­ren über­prü­fen zu können.

Du möch­test wissen, welche Kosten dich sonst noch erwar­ten? Dann empfeh­len wir Dir unse­ren Beitrag Prei­se in Norwe­gen.

Du hast Lust auf weite­re Erleb­nis­se aus unse­rem Reise­ta­ge­buch? Dann empfeh­le ich dir, einen Blick in unse­re Wohn­mo­bil Reise­be­rich­te zu werfen.

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16 Kommentare

  • Hi ihr 2 !

    Wir haben schon viele Eurer Beiträ­ge mit Freu­de gelesen,sehr beein­dru­ckend!

    Wir fahren das erste mal im Juli nach Norwe­gen und haben uns Südnor­we­gen ausge­sucht 😄.

    Jetzt zu meiner Frage :

    Wir fahren mit Auto und Wohn­wa­gen ca.13 Meter lang und wollen uns einen Chip holen.
    Bei welcher Maut­ge­sel­schaft wäre es am besten?

    Vielen Dank für die schö­nen Berich­te macht weiter so ☺

    Viele liebe Grüs­se

    Ramo­na

    • Hallo Ramo­na,

      vielen Dank für Dein posi­ti­ves Feed­back. 😀

      Wenn es um die Chip­be­stel­lung geht dürf­te es keinen großen Unter­schied machen, da ihr vermut­lich unter 3,5 Tonnen unter­wegs seid. Am über­sicht­lichs­ten finde ich die die Seite von BroBizz. Die gibt es auch auf Deutsch.

      Liebe Grüße

      Stefan

  • Hallo Stefan,
    eine sehr infor­ma­ti­ve Seite muss ich wirk­lich sagen. Gut aufbe­rei­tet. Da wir im Sommer mit einem Miet­w­ohn­mo­bil über 3,5 Tonnen los wollen, brau­chen wir nach Deinen Ausfüh­run­gen diesen Auto­pass Chip. Wir bekom­men von unse­rem Vermie­ter einen BroBizz mit, reicht der auch aus? Ich durch­schaue noch nicht wirk­lich die verschie­de­nen Koope­ra­tio­nen der Gesell­schaf­ten. Hast Du eine Ahnung?
    Vielen Dank und viele Grüße
    Thors­ten

    • Hallo Thors­ten

      Wir haben auch ein Womo über 3,5t und haben den BroBizz in Däne­mark bestellt. Der Vorteil, wie bereits erwähnt kommt man in den Genuss der tiefe­ren Kate­go­rie sowie Rabat­te. Wieso wir uns für den BroBizz entschie­den haben hat aber noch einen ande­ren Grund. BroBizz hat eine Zusam­men­ar­beit mit der Öster­rei­chi­schen Asfi­nag (Easy­Go+). Somit können wir in Skan­di­na­vi­en und Öster­reich die Maut über BroBizz abrech­nen lassen. Diese Zusam­men­ar­beit zwischen den beiden Anbie­tern gilt als euro­päi­sche Vorrei­ter­rol­le. Ich hoffe natür­lich, dass auch Deutsch­land, falls es für Womo über 3,5t mit dem Gerät kompa­ti­bel ist und sich anschliesst.
      Grüs­se aus der Schweiz
      Silvi0

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