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MultiPlus-II 12/3000 120-32 von Victron Energy
1.259,66 € – 1.499,00 €Warum Campofant?
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- Nur Top Marken-Produkte
Wichtige Infos
- Zwei Ladeausgänge.
- IUoU Ladekennlinie.
- Für alle gängigen Batterietypen geeignet.
- Inkl. Batterie-Anschlusskabel.
- Zwei Ladeausgänge.
- IUoU Ladekennlinie.
- Für alle gängigen Batterietypen geeignet.
- Inkl. Batterie-Anschlusskabel.
- Zur Ladeerhaltung der Starterbatterie via Bordbatterie.
- Für 12V Systeme.
- LiFePO4 geeignet.
- Auch für größere Reisefahrzeuge geeignet.
- Ladestrom bis zu 30A (360W).
- Für die Ladung einer 12V Batteriebank über ein 24V System.
- Geeignet für Lithium- und Blei-Batterien (AGM, Gel, Blei-Säure, LiFePO4).
- Bluetooth-Funktion integriert.
- unisoliert
- Ladestrom bis zu 15A (360W).
- Für die Ladung einer 24V Batteriebank über ein 12V System.
- Geeignet für Lithium- und Blei-Batterien (AGM, Gel, Blei-Säure, LiFePO4).
- Bluetooth-Funktion integriert.
- unisoliert
Victron Energy Orion-Tr Smart 24/24-17 DC-DC Ladebooster nicht isoliert.
- Ladestrom bis zu 17A (400W).
- Für 24V Systeme.
- Geeignet für Lithium- und Blei-Batterien (AGM, Gel, Blei-Säure, LiFePO4).
- Bluetooth-Funktion integriert.
- unisoliert
- Ladestrom bis zu 30A (360W).
- Für 12V Systeme.
- Geeignet für Lithium- und Blei-Batterien (AGM, Gel, Blei-Säure, LiFePO4).
- Bluetooth-Funktion integriert.
- unisoliert
- Für Euro-6 geeignet
- Kein Eingriff in die Fahrzeugelektronik.
- Intelligente Erkennung des Motorlaufs über Vibration.
- Für 12V und 24V-Systeme geeignet.
- Ladestrom bis zu 12A (280W).
- Für 24V Systeme
- Geeignet für Lithium- und Blei-Batterien (AGM, Gel, Blei-Säure, LiFePO4).
- Bluetooth-Funktion integriert.
- Ein/Ausgang galvanisch isoliert
- Ladestrom bis zu 20A (240W).
- Für die Ladung einer 12V Batteriebank über ein 24V System.
- Geeignet für Lithium- und Blei-Batterien (AGM, Gel, Blei-Säure, LiFePO4).
- Bluetooth-Funktion integriert.
- Ein/Ausgang galvanisch isoliert.
- Ladestrom bis zu 10A (240W).
- Für die Ladung einer 24V Batteriebank über ein 12V System.
- Geeignet für Lithium- und Blei-Batterien (AGM, Gel, Blei-Säure, LiFePO4).
- Bluetooth-Funktion integriert.
- Ein/Ausgang galvanisch isoliert.
- Ladestrom bis zu 30A (360W).
- Für die Ladung einer 12V Batteriebank über ein 24V System.
- Geeignet für Lithium- und Blei-Batterien (AGM, Gel, Blei-Säure, LiFePO4).
- Bluetooth-Funktion integriert.
- Ein/Ausgang galvanisch isoliert.
- Ladestrom bis zu 18A (220W).
- Für 12V Systeme.
- Geeignet für Lithium- und Blei-Batterien (AGM, Gel, Blei-Säure, LiFePO4).
- Bluetooth-Funktion integriert.
- Ein/Ausgang galvanisch isoliert.
- Ladestrom bis zu 15A (360W).
- Für die Ladung einer 24V Batteriebank über ein 12V System.
- Geeignet für Lithium- und Blei-Batterien (AGM, Gel, Blei-Säure, LiFePO4).
- Bluetooth-Funktion integriert.
- Ein/Ausgang galvanisch isoliert.
- Ladestrom bis zu 30A (360W).
- Für 12V Systeme.
- Geeignet für Lithium- und Blei-Batterien (AGM, Gel, Blei-Säure, LiFePO4).
- Bluetooth-Funktion integriert.
- Ein/Ausgang galvanisch isoliert.
- Ladestrom bis zu 17A (400W).
- Für 24V Systeme.
- Geeignet für Lithium- und Blei-Batterien (AGM, Gel, Blei-Säure, LiFePO4).
- Bluetooth-Funktion integriert.
- Ein/Ausgang galvanisch isoliert.
- Zwei Ladeausgänge.
- IUoU Ladekennlinie.
- Für alle gängigen Batterietypen geeignet.
- Inkl. Batterie-Anschlusskabel.
- Optimiertes Laden der Aufbaubatterie während der Fahrt
- Zum Laden von 24-V-Systemen
- Ladestrom max. 25A
- Optimiertes Laden der Aufbaubatterie während der Fahrt
- Zum Laden von 12-V-Systemen über 24-Volt Systeme (z. B. Lkw)
- Auch für Lithium-Batterien (LiFePO4) geeignet
- Für 12-Volt-Systeme
- Bereitstellung einer zusätzlichen Lademöglichkeit für Starter- oder Zusatzbatterie über ein vorhandenes Ladegerät.
- Eingangsspannung 16 – 35 V
- Ausgangsspannung regelbar 20 – 30 V
- Ausgangsstrom 17 A
- Ausgangsleistung 400 W
- galvanisch isoliert
- Eingangsspannung 16 – 35 V
- Ausgangsspannung regelbar 10 – 15 V
- Ausgangsstrom 30 A
- Ausgangsleistung 360 W
- galvanisch isoliert
- Eingangsspannung 8 – 17 V
- Ausgangsspannung regelbar 20 – 30 V
- Ausgangsstrom 15 A
- Ausgangsleistung 360 W
- galvanisch isoliert
- Ausgangsstrom 30A,
- Ausgangsleistung 360W,
- galvanisch isoliert.
- Eingangsspannung 16 – 35 V
- Ausgangsspannung regelbar 20 – 30 V
- Ausgangsstrom 12 A
- Ausgangsleistung 280 W
- galvanisch isoliert
Neben Solar gibt es noch weitere Möglichkeiten seine Batterien im Wohnmobil aufzuladen. Dazu zählen das klassische Netzladegerät, welches die Batterie über ein 230-V-Netz lädt. Es gibt aber noch weitere Lademöglichkeiten wie z. B. Ladebooster, die eine Ladung während der Fahrt über die Lichtmaschine, bzw. Starter-Batterie ermöglichen.
Batterie Ladegeräte, Ladebooster und Kombigeräte
In dieser Kategorie findest du passende Ladegeräte um deinen Akku schnell und sicher geladen zu bekommen. Im folgenden gebe ich einen kurzen Überblick über die verschiedenen Lademöglichkeiten.
Wichtige Vorüberlegungen beim Kauf des passenden Batterie Ladegerätes
- Welche Spannung hat die Wohnmobil-Batterie, die geladen werden soll (12 V, 24 V)?
- Mit welcher Spannungsquelle möchte ich mein Ladegerät betreiben (230 V oder über die Lichtmaschine/Starter-Batterie mit 12 V oder 24 V)?
- Welcher Batterietyp soll geladen werden (AGM, Gel, LiFePO4)?
- Mit welchem empfohlenem/maximalem Ladestrom darf die Batterie geladen werden und mit welcher Spannung (Datenblatt Batteriehersteller)?
230 V Ladegeräte - Batterie über die Steckdose laden
Das klassische Netzladegerät ermöglicht die Batterieladung über 230 V am Campingplatz, Wohnmobilstellplatz oder der heimischen Steckdose. Auch eine Ladung über einen geeigneten Stromgenerator oder Powerstation ist mit einem 230 V Ladegerät möglich.
Ein 230 V Ladegerät zur Ladung der Wohnmobil Batterie gehört meist zur Serienausstattung im Wohnmobile und Campingfahrzeugen. Die Programmierung auf den entsprechenden Batterietyp erfolgt entweder über Dip-Schalter oder bequem per App (je nach Hersteller und Typ).
Bei allen von uns angebotenen Batterie Ladegeräten handelt es sich um sogenannte Automatikladegeräte mit Ladekennlinien. Sie sind somit für alle gängigen Batterietypen wie Nass, Gel, AGM und LiFePO4 geeignet.
Ladebooster, Ladewandler, DC-DC-Wandler
Bei einem Ladebooster, Ladewandler B2B-Lader oder auch DC-DC-Wandler, handelt es sich im Grunde ebenfalls um ein klassisches Ladegerät mit Ladekennlinie. Nur das der Ladebooster seine Spannung aus der Starterbatterie bzw. Lichtmaschine während der Fahrt bezieht, also aus 12 V oder 24 V. Zugleich dient ein “Battery to Battery Charger” auch als Trennrelais.
Ladewandler gibt es für die unterschiedlichsten Anwendungsfälle in verschiedenen Leistungsstufen (max. Leistung der Lichtmaschine beachten) und Batteriespannungen.
Ladekombis
Bei Kombi-Geräten wurden mehrere Funktionen in ein Gehäuse gepackt. Neben dem klassischen Netzladegerät wurden noch zusätzliche Funktionen wie z. B. ein Wechselrichter und eine Netzvorrangschaltung mit integriert. Bekannt sind hierfür die MultiPlus Geräte von Victron Energy. Diese Kombigeräte sind von 12 – 48 V Batteriebänke zu bekommen.
Es gibt aber auch Ladekombination mit einem klassischen Netzladegerät, einem integrierten Solarladeregler und einem Ladebooster. Diese Kombination bietet Votronic mit seiner VBCS Serie, allerdings nur für 12-V-Systeme.
