Kabel fürs Wohnmobil
Batteriekabel, Solarkabel, 230V- und CEE-Kabel, Adapterkabel und Kabelschuhe für die Bordelektrik in Wohnmobil und Camper.
Unser komplettes Kabel-Sortiment
Welches Kabel brauchst du im Camper wofür?
Im Wohnmobil kommen schnell mehrere Kabelarten zusammen, die auf den ersten Blick ähnlich aussehen, aber unterschiedliche Aufgaben haben.
Batteriekabel
In der Kategorie Batteriekabel findest du Kabel, welche deine Batterie mit Wechselrichter, Ladebooster oder Sammelschiene verbinden. Weil hier die höchsten Ströme fließen, sind diese Kabel besonders dick und flexibel. Du bekommst sie bei uns individuell konfektioniert, als Meterware zum Selbercrimpen oder als fertiges Anschlusskabel in verschiedenen Längen. Nach Querschnitt sortiert: bis 10 mm², 16 mm², 25 mm², 35 mm², 50 mm², 70 mm² und ab 95 mm².
Solarkabel
Die Solarkabel verbinden dein Solarmodul mit dem Laderegler und liegen dauerhaft im Freien – entsprechend UV- und witterungsbeständig müssen sie sein. Hier hast du die Wahl zwischen Meterware und vorkonfektionierten Kabeln mit Stecker in unterschiedlichen Längen.
230V-Verkabelung
Für den Landstromanschluss und die Steckdosen im Innenraum brauchst du Kabel, die für die 230V-Installation zugelassen sind. Diese unterscheiden sich deutlich von der 12V-Verkabelung – Details dazu findest du in unserem Ratgeber zur Wohnmobil-Elektrik für Selbstausbauer .
Adapter- & Datenkabel
Für Bluetooth-Module, Batteriecomputer oder die Verbindung zwischen Geräten brauchst du oft ein passendes Adapter- oder Datenkabel. Hier findest du die gängigen Varianten.
Rohr- und Stiftkabelschuhe in verschiedenen Ausführungen
Kabelschuhe sorgen für eine sichere, dauerhafte Verbindung zwischen Kabel und Anschluss – ob am Batteriepol oder an der Sammelschiene. Bei uns bekommst du Rohr- und Stiftkabelschuhe in verschiedenen Querschnitten.
Kabel-Grundlagen – Bevor du loslegst
Zwei Grundregeln solltest du bei der Verkabelung im Wohnmobil immer im Hinterkopf behalten: Es dürfen nur flexible Kabel mit Litze verbaut werden, keine starren Drähte – die halten den Vibrationen beim Fahren auf Dauer nicht stand. Und 12V- und 230V-Kabel gehören nicht in denselben Kabelkanal oder dieselbe Verteilerdose.
Tipp vom Fachmann: Kabelquerschnitt & saubere Verbindung
Der richtige Kabelquerschnitt entscheidet darüber, wie viel Strom ein Kabel dauerhaft und verlustarm tragen kann – zu dünn gewählt, wird das Kabel warm und die Spannung bricht ein.
Beim Verbinden gilt: Kabelschuhe müssen mit dem passenden Werkzeug verpresst werden, gelötete Verbindungen sind im Fahrzeug ungeeignet, weil sie unter Vibration spröde werden.
Passendes Kabel finden
Angaben zum benötigten Kabelquerschnitt findest du meist in der Bedienungsanleitung deines Geräts. Falls dort nichts steht oder du eine größere Verkabelung planst, hilft dir unser klassischer Kabelquerschnittrechner oder Solarkabel-Querschnitt-Rechner weiter.
Häufige Fragen zu Kabeln im Wohnmobil
Was ist der Unterschied zwischen Batteriekabel und Fahrzeugleitung?
Batteriekabel sind für hohe Ströme ausgelegt und entsprechend dick – sie verbinden Batterie mit Wechselrichter, Ladebooster oder Sammelschiene. Fahrzeugleitung ist dünner und für kleinere Verbraucher wie Beleuchtung, Pumpen oder USB-Steckdosen gedacht.
Warum sind starre Kabel im Wohnmobil nicht geeignet?
Starre, eindrähtige Kabel wie klassische Hausleitung brechen durch die Dauervibration beim Fahren mit der Zeit. Im Fahrzeug kommen deshalb nur flexible, feindrähtige Litzenkabel zum Einsatz.
Wie finde ich den richtigen Kabelquerschnitt?
Der passende Querschnitt hängt von Stromstärke und Kabellänge ab. Am einfachsten findest du ihn mit unserem Kabelquerschnittrechner, der Spannungsabfall und Strombelastbarkeit gleichzeitig berücksichtigt.
Kann ich Batteriekabel selbst konfektionieren?
Ja, dafür bieten wir Batteriekabel als Meterware an. Für sauberes Verpressen der Kabelschuhe brauchst du allerdings das passende Presswerkzeug – wer das nicht hat, ist mit individuell konfektionierten Kabeln meist besser beraten.
Was ist der Unterschied zwischen Meterware und vorkonfektionierten Kabeln?
Meterware bekommst du individuell auf die angegebene Länge zugeschnitten und selbercrimpen – ideal, wenn du die genaue Länge noch nicht bestimmt hast, das Werkzeug dafür vorhanden ist und du viel zu verkabeln hast. Vorkonfektionierte Kabel sind bereits fertig mit Kabelschuhen versehen und einbaufertig. Diese lohnen sich häufig, wenn nur wenig Kabel verlegt werden müssen und du kein Crimpwerkzeug zur Hand hast.