Tolle Beratung, große Kulanz bei selbstverschuldeter Fehlbestellung, sehr netter Kontakt, der Einbau in unseren PÖSSL Summit mit den angeratenen Komponenten hat dann sehr gut geklappt. Macht Lust auf mehr, vielen Dank

Olaf

Victron 1000W 12V Phoenix Inverter

Überglücklich! Wir haben an unserem Knaus VanTi eine PV Anlage mit Wechselrichter in Eigenleistung eingebaut. Die Campofanten haben die Anlage geplant, uns beraten und pünktlich und schnell geliefert. Stefan war bei Fragen super erreichbar und hat sich echt bemüht damit es einfach für uns wird. Jederzeit wieder!! 10 Sterne +

Verena und Ralf

Solaranlage + BullTron 320Ah

Sehr netter Kontakt zu Roberta, sie hat alle Hebel in Bewegung gesetzt, dass ich die Batterie noch rechtzeitig bekommen. Als Bonbon gab es sogar die Poladapter dazu. Daumen hoch 👍

Ronny

Wattstunde NOVA Core 200Ah

top beratung und sehr schnelle lieferung. die sicherung wurde ohne zusatzkosten in das pluskabel eingearbeitet. die lösung für das laden unserer ebikes. besten dank!

Gianluca Li Donni

650 Watt FraRon Wechselrichter

Aktuell im Sale

Wattstunde CEE Einspeisekabel mit FI

EcoFlow DELTA 2 Powerstation

Ab 532,65 €

Unsere Rechner

Solarladeregler berechnen: So ermittelst du die richtige Größe

Kabelquerschnitt berechnen: Rechner + Tabelle für 12V, 24V, 48V

Solarrechner: Wohnmobil-Solaranlage berechnen

Neue Produkte im Shop

140 Watt Solarmodul superflach von Solar Swiss Made in Germany

Superflaches Solarmodul 140 Watt von Solar Swiss

Ab 319,90 €

USB Quadport VE.Direct Schnittstellenerweiterung – Draufsicht mit vier Ports und LED-Schalter

USB Quadport VE.Direct Schnittstellenerweiterung für Victron GX-Geräte

Ab 42,86 €

Solarmodul 120 Watt Slim SPR-120 von Offgridtec

Ab 136,24 €

Offgridtec Hochleistungs-Solarmodul 150Wp 44V High Voltage

Solarmodul 150 Watt HV SPR-150 von Offgridtec

Ab 156,80 €

Victron VE.Can zu CAN-Bus BMS Typ A Kabel

Ab 11,76 €

Ab Mitte Juli ist die brandneue BullTron LiFePO4 Starterbatterie mit 55Ah oder 105Ah Kapazität lieferbar – die Universal-Lithium-Starterbatterie für jeden Fahrzeugtyp. Diese speziell für das Starten von Motoren entwickelte Batterie vereint die Vorteile modernster Lithiumtechnologie mit einem robusten Design und bewährter BullTron-Qualität.

Warum LiFePO4 statt Blei als Starterbatterie?

Ganz einfach: Die BullTron LiFePO4 Starterbatterie ist deutlich leichter, langlebiger und widerstandsfähiger
als klassische Blei-Säure-Batterien. Durch den Einsatz hochstromfähiger Lithium-Eisenphosphat-Zellen liefert sie
extrem starke Startleistung, auch bei eisigen Temperaturen. Dank spezieller Zellen ist eine Heizfunktion nicht nötig und trotzdem kannst du diese LiFePO4-Starterbatterie bei Temperaturen bis -20°C laden.

Zwei Varianten für hohe Ansprüche

Die BullTron Starterbatterien bald bei uns im Test

Wir werden die BullTron Starterbatterie selbst testen, denn unser Range Rover P38 hat eine sehr empfindliche Elektronik, die gerade bei niedriger Batteriespannung die wildesten Sachen macht.

Deswegen ist es endlich Zeit ihm eine seinen Ansprüchen gerecht werdende Starterbatterie einzubauen und da kommt die Neuerscheinung von BullTron gerade recht.

Dementsprechend werden wir auch diese Batterie auf Herz und Nieren prüfen.