Victron Energy ist bekannt für seine robusten und leistungsstarken Produkte im Bereich der Energieversorgung.
Mit der Einführung der neuen NG-Serie (Next Generation) bei den LiFePO4-Batterien verbessert Victron Energy die Leistung und Benutzerfreundlichkeit seiner Batterien im Vergleich zur Vorgängergeneration, der Smart-Serie.
Die NG-Batterien bieten ein paar technische Neuerungen, die die Nutzung von LiFePO4-Batterien in verschiedenen Anwendungen – von Offgrid-Systemen bis zu Fahrzeugen und maritimen Anwendungen – noch effizienter machen.
Was ist neu bei den LiFePO4-Batterien der NG-Serie?
Die neue NG-Serie von Victron Energy weist mehrere Verbesserungen gegenüber der Vorgänger-Smart-Serie auf.
- Integrierter Shunt für noch bessere Überwachung.
- Automatische Einrichtung, Überwachung und Steuerung über VictronConnect App oder ein GX-Gerät und das VRM-Portal.
- Einfache Halterungsmontage.
- Erhöhter Eindringschutz (IP-Klassifizierung).
- Niedrigere Selbstentladungsrate.
Integrierter Shunt
Wie auch schon bei der Smart-Serie wird bei den Next-Generation Lithium-Batterien von Victron Energy ein externes BMS benötigt.
Die Batteriedaten (Batteriespannung, -strom und -temperatur) werden an das BMS übertragen und dort ausgewertet, d. h. zur Berechnung des Ladezustands, der dann über VictronConnect oder eine GX-Kommunikationszentrale ausgelesen werden kann, oder um spezifische Warnungen und Alarme zu erstellen und auszugeben.
Überwachung + Konfiguration
Alle Batterieparameter werden vom BMS automatisch verwaltet. Das BMS erkennt automatisch die Systemspannung und die Anzahl der Batterien in Parallel-, Reihen- und Reihen/Parallelschaltung.
Das BMS (ab sofort Lynx Smart BMS NG 500 A / 1000 A, weitere Modelle folgen) ist obligatorisch und muss separat erworben werden.
Die Überwachung und Steuerung erfolgt über VictronConnect (jedes BMS-Modell verfügt über Bluetooth), ein GX-Kommunikationszentrum oder das VRM-Portal.
Du kannst Batterieparameter wie Zellstatus, Batteriespannungen, Strom und Temperaturen in Echtzeit anzeigen.
Halter für einfachere Montage
Die neue NG-Serie hat für die einfachere Montage auf der Unterseite Montagehalter. Damit lässt sich die LiFePO4 noch einfach befestigen ohne, dass sie umkippen oder rutschen kann.
Verbesserte IP-Klassifizierung
Die Vorgänger aus der Smart-Serie hatten lediglich die Schutzklasse IP22. Hier wurde nun nachgebessert, weshalb die NG-Serie nun mit Schutzklasse IP65 nicht nur gegen Staub geschützt ist, sondern auch einem Niederdruck-Wasserstrahl standhalten könnte. Dies ist gerade im maritimen Bereich von Interesse.
Niedrigere Selbstentladerate
Eine niedrigere Selbstentladerate von maximal 2 % der Batteriekapazität pro Monat trägt zusätzlich zur Verbesserung der NG-Batterien bei.
Kompaktere Abmessungen und niedrigeres Gewicht
Wenn man beispielsweise die 100Ah Smart und die 100Ah NG miteinander vergleicht, fällt auf, dass die Abmessungen der neuen Serie etwas kompakter ist und geringeres Gewicht hat.
- 100Ah Smart
- 197 x 321 x 152 mm
- 14 kg
- 100Ah NG
- 197 x 235 x 160 mm
- 9 kg
Das neue Lynx Smart BMS NG
Selbstverständlich gibt es neben den neuen Lithium-Batterien auch ein neues externes BMS von Victron Energy, das Lynx Smart BMS NG, wahlweise als 500A oder 1000A Variante.
Damit lassen sich Batteriebänke mit Systemspannungen von 12V, 24V oder 48V aufbauen. Ein System unterstützt bis zu 50 Batterien, was große Energiespeicher von bis zu 384 kWh ermöglicht.
Was hat sich mit den LiFePO4 NG-Batterien von Victron Energy verbessert?
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es bei den neuen NG LiFePO4-Batterien von Victron einige Verbesserungen gibt, was gerade für große und leistungsstarke Autarkie-Systeme interessant ist.
An den möglichen Zyklen und der Be- und Entladung hat sich nichts verändert und auch eine integrierte Heizung oder ein integriertes BMS sucht man bei Victron vergebens.
