Mit einem Batteriecomputer behältst du jederzeit den Überblick über den aktuellen Ladezustand deiner Batterie. Außerdem kann auch der aktuelle Verbrauch oder die Ladung ausgelesen werden. Durch die präzise Überwachung aller zu- und abfließender Ströme findet eine sehr genau Berechnung des aktuellen Ladezustandes statt.

BMV-712 Smart von Victron Energy
Batteriemonitor BMV-712 Shunt Smart, Victron
Ab 125,23 
  • Smart inkl. Bluetooth Funktion
  • Inkl. 500A Shunt
  • Zur Überwachung von zwei Batterie (z. B. Wohnraumbatterie und Starterbatterie)
LCD Batterie-Computer Votronic
LCD-Batterie-Computer 100 S 1263 Smart Shunt, Votronic
189,82 
  • Überwachung von 12V und 24V Batteriesystemen.
  • Geeignet für alle Batterietypen.
  • Überwachung von 2 Batterien (Bsp. Starter- und Versorgungsbatterie)
  • inkl. 100A Smart Shunt
Victron Batteriecomputer SmartShunt 300A
Ab 64,60 
  • Batteriecomputer ohne Display.
  • einfache Verkabelung.
  • Verbindung via Bluetooth und VictronConnect App.
  • Messshunt mit 300A.
Smartshunt 500A Victron Energy
Victron Batteriecomputer SmartShunt 500A
Ab 79,26 
  • Batteriecomputer ohne Display.
  • einfache Verkabelung.
  • Verbindung via Bluetooth und VictronConnect App.
  • Messshunt mit 500A.
Votronic 5748 Jupiter
Kombipanel Jupiter 400 VPC 5749, Votronic
388,54 
  • Combipanel vereint Batteriecomputer, Solarcomputer, und Füllstandsanzeigen
  • Speziell für die Nutzung in Caravan und Wohnmobil
  • Inkl. 400A Shunt
Batteriemonitor BMV-700 Victron Energy
Batterie Monitor BMV-700 inkl. 500 A Shunt, Victron
Ab 87,44 
  • Ohne Bluetooth
  • Inkl. 500A Shunt
  • Zur Überwachung einer Batterie (z. B. Wohnraumbatterie)
Votronic Jupiter 5748
Kombipanel Jupiter 200 VPC 5748, Votronic
352,72 
  • Batteriecomputer, Solarcomputer, und Füllstandsanzeigen
  • Speziell für die Nutzung in Caravan und Wohnmobil
  • Inkl. 200A Shunt
LCD Batterie-Computer Votronic
LCD-Batterie-Computer 200 S 1266 Smart Shunt, Votronic
313,50 
  • Überwachung von 12V und 24V Batteriesystemen.
  • Geeignet für alle Batterietypen.
  • Überwachung von 2 Batterien (Bsp. Starter- und Versorgungsbatterie)
  • inkl. 200A Smart Shunt.
Schaltpanel Votronic 5748
Kombipanel Jupiter 100 VPC 5747, Votronic
292,90 
  • Combipanel vereint Batteriecomputer, Solarcomputer, und Füllstandsanzeigen
  • Speziell für die Nutzung in Caravan und Wohnmobil
  • Inkl. 100A Shunt
BMV-702 schwarz Batteriecomputer von Votronic
Batteriemonitor BMV-702 inkl. Shunt, Victron
Ab 108,93 
  • Ohne Bluetooth
  • Überwachung von 2 Batteriebänken oder
  • Anschluss eines Temperatursensors
  • Inkl. 500A Shunt
LCD Batterie-Computer Votronic
LCD-Batterie-Computer 400 S 1269 Smart Shunt, Votronic
345,60 
  • Überwachung von 12V und 24V Batteriesystemen.
  • Geeignet für alle Batterietypen.
  • Überwachung von 2 Batterien (Bsp. Starter- und Versorgungsbatterie)
  • inkl. 400A Smart Shunt
VE.Direct Smart Dongle
Bluetooth Smart-Dongle Victron VE.Direct
38,99 
  • Erweitert die BMV-70x Batteriecomputer Serie, Phoenix Wechselrichter mit VE.Direct-Port.
  • Bluetooth-Erweiterung
  • passend für diverse Victron Energy Geräte
Victron Wandhalterung für BMV-7xx oder MPPT Control
Victron Wandhalterung für BMV-7xx oder MPPT Control
25,29 
  • Gehäuse zur Aufbaumontage für Victron Energy BMV-7xx Serie und MPPT Control
Bluetooth Connector S-BC 1430 Votronic
Votronic Bluetooth Connector S-BC 1430
136,72 
  • Bluetooth Erweiterung für Votronic Solarladeregler, Batteriecomputer, Solarcomputer.
  • Einfacher Anschluss und jederzeit nachrüstbar für Geräte die nicht vor 2014 sind.
  • Reichweite bis zu 50m im Freien.
  • Gibt Solar- und Batterieinformationen über ein Gemeinsames Kommunikationsmodul (Dual.Mode) aus

Batteriecomputer im Wohnmobil: Infos & Anleitung für Einbau

Wie viel Kapazität hat meine Versorgungsbatterie noch und wo kann ich ablesen, wie viel Energie über meine Solaranlage heute reingekommen ist? Obwohl viele Wohnmobile ab Werk mit einer Füllstandsanzeige für die Bordbatterie ausgestattet sind, ist diese Messeinheit nur eine ungefähre Annäherung an die tatsächlich noch vorhandene Restkapazität.

In den meisten Fällen wird anhand der Batterie-Spannung der aktuelle Ladezustand der Batterie ausgewertet.

Wie ich bereits in meinem Beitrag zum Thema “Batteriekapazität und Ladezustand messen” beschrieben habe, bietet diese Art der Füllstandsanzeige nur einen groben Überblick. Wer auf Lithium-Akkus umrüsten möchte, bekommt alleine über die Spannung gar keine vernünftige Auskunft mehr geliefert, da Lithium-Batterien ihre Spannung relativ konstant halten können. Abhilfe schafft in beiden Fällen ein Batteriecomputer.

Wie dieser genau funktioniert und wie man ihn relativ einfach im Wohnmobil nachrüsten kann, erfährst du in diesem Beitrag.

Was ist ein Batteriecomputer und wie funktioniert er genau?

Die meisten Geräte bestehen zum einen aus einem Display mit dem eigentlichen Batteriecomputer und zum anderen aus einer Messeinheit (Messwiderstand), dem sogenannten Shunt.

Beides zusammen sorgt für eine genaue Berechnung des aktuellen Ladezustands der Wohnmobil-Batterie.

Anhand des Stromflusses, welcher durch den Shunt geleitet wird, errechnet der eigentliche Computer die Restkapazität der Wohnmobil-Batterie. Zumeist kann der aktuelle Ladezustand über ein Display abgerufen werden. Dabei erkennt der Computer sowohl Strom, der aus der Batterie entnommen wird, aber auch Strom, der durch das Laden in den Akku fließt.

Batteriecomputer Wohnmobil Batteriemonitor

Alarm, wenn die Versorgungsbatterie leer wird

Anhang der Batteriespannung, wie hier links im BMV von Victron dargestellt, können wir erkennen, wie voll unser Akku noch ist.

Was wir auf gar keinen Fall wollen, ist ein tiefentladene Batterie.

Um dies vorzubeugen und rechtzeitig gewarnt zu werden, gibt es einen einstellbaren Alarm, der z. B. so programmiert werden, dass vor einer zu tiefen Entladung gewarnt wird.

Je nach Modell können auch Relais angesteuert werden, die z. B. bei Erreichen eines bestimmten Ladezustands die Lasten trennen. Damit wird eine Tiefentladung der Versorgungsbatterie vorgebeugt.

Kontrollieren, wie viel die Solaranlage in die Batterie lädt ...

Aber mit der Messung der Restkapazität alleine ist es nicht getan. Zusätzlich wird noch die aktuelle Spannung der Batterie angezeigt, wie viel Strom aktuell in die Batterie fließt (wenn diese z. B. über eine Solaranlage geladen wird) oder wie viel gerade entnommen wird. Viele Geräte bieten auch Auskunft über die ungefähre Restlaufzeit. So kann man sehen, nach welcher Zeit der Akku bei der aktuellen Stromentnahme voraussichtlich leer sein wird.

Welcher Batteriemonitor ist der Richtige für mich und worauf ist beim Kauf zu achten?

Wie bereits erwähnt, gibt es Batteriecomputer mit verschiedenen Ausstattungsmerkmalen. Welche Unterschiede es gibt, wollen wir nun kurz erläutern.

VE-direct Bluetooth Smart Dongle von Victron

Batteriecomputer ohne Display

Seit Kurzem bietet Victron Energy u. a. einen Batteriecomputer ohne Display an. Die gesamte Elektronik ist dann im Shunt verbaut. Via Bluetooth verbindet sich ein Smartphone oder Tablet mit der Messeinheit und ersetzt somit das eigentliche Display.

Eine Bluetooth-Funktion ist aber auch bei vielen Modellen mit Display bereits integriert oder kann durch einen sogenannten Bluetooth-Dongle nachgerüstet werden.

Batteriecomputer

Batteriecomputer mit Bluetooth und Anzeige

Es gibt Batteriecomputer, die bereits Bluetooth integriert haben. Andere können nachgerüstet werden. Vorteile sind die einfachere Programmierung, da man sich nicht mühevoll mit vier Tasten durch die Menüs klicken muss. Außerdem kann man gemütlich am Handy den aktuellen Status über eine App abrufen.

Die Batteriecomputer von Victron Energy können alle mit Bluetooth ausgestattet werden oder haben es bereits integriert. Bei den Modellen von Votronic muss für eine Bluetoothfunktionalität grundsätzlich ein Zusatzmodul erworben werden.

LCD Batterie-Computer Votronic

Batteriemonitor für zwei Batterien

Möchtest Du auch deine Starterbatterie überwachen, solltest Du darauf achten, ob das gewählte Modell dies kann. In den meisten Fällen erstreckt sich diese Messung nur auf die aktuelle Spannung.

Eine wirkliche Gesamtüberwachung der Kapazität findet nicht statt. Für die Starterbatterie ist dies aber ausreichend. Die Batteriecomputer von Votronic bieten von Haus aus die Überwachung einer Zusatzbatterie an. Bei Victron Energy gibt es diese Möglichkeit ab dem Modell BMV-702.

Größe des Shunts (Messwiderstand)

Die Modelle von Victron Energy haben einen 500A Messshunt im Lieferumfang enthalten. Dies bedeutet, dass Ströme bis max. 500A über die Messeinheit geführt werden können. Für die Anwendung im Wohnmobil ist dies meist ausreichend.

Votronic bietet unterschiedliche Modelle mit verschiedenen Shunts an. Diese reichen von 100A bis zu 400A Belastbarkeit. Sollte ein größerer Wechselrichter betrieben werden, ist auf die passende Größe des Shunts zu achten.

Je größer der Shunt, umso teurer wird der Batteriecomputer. Eine nachträgliche Aufrüstung der Messeinheit ist nur bei den Victron Energy Modellen möglich.

Schritt-für-Schritt-Anleitung: Batteriecomputer im Wohnmobil einbauen

Die Nachrüstung eines Batteriecomputers ist mit etwas handwerklichem Geschick relativ einfach umzusetzen. Im Lieferumfang ist fast alles für den Anschluss enthalten.

Folgende Werkzeuge werden für den Einbau benötigt. Eventuell sind noch ein zusätzliches Batteriekabel oder Rohrkabelschuhe für den Anschluss nötig. Dies entscheidet sich je nach bereits vorhandener Verkabelung.

  • Akkuschrauber,
  • Stichsäge oder Lochbohrer,
  • Schraubendreher,
  • Ringschlüssel in M8 oder M10 (je nach Modell),
  • Schrauben zur Befestigung des Messshunts,
  • Crimpzange,
  • Seitenschneider,
  • Batteriekabel, Rohrkabelschuhe, Schrumpfschlauch und Heißluftföhn.
Batteriecomputer einbauen Schritt 1

Minuspol der Batterie trennen

Zunächst trennt man das Batteriekabel vom Minuspol der Batterie.

Batteriecomputer einbauen Schritt 2

Platz für den Shunt finden

Der Messshunt muss in der Minusleitung möglichst nahe der Batterie eingebaut werden. Ist ein passender Platz gefunden, wird die Einheit mittels Schrauben fest mit dem Untergrund verbunden.

Batteriecomputer einbauen schritt 3

Vorhandene Minusleitung am Shunt anschrauben

Die vorhandene Minusleitung wird jetzt mit dem Shunt verbunden. Bitte unbedingt auf die Beschriftungen achten, damit der richtige Anschluss gewählt wird (im Falle des Victron Energy Shunts "Load and Charge").

Sollte der Anschluss nicht passen, ist ein entsprechender Rohrkabelschuh zu montieren. Beim Victron Shunt ist die Verschraubung als M10, beim Votronic als M8 ausgeführt.

Batteriecomputer einbauen Schritt 4

Stromversorgung zum Shunt herstellen

Am Shunt selbst befindet sich ein Anschluss für die Stromversorgung. Dieses Kabel wird entsprechend am Pluspol der Batterie montiert. Im mitgelieferten Kabel ist eine passende Sicherung integriert.

Batteriecomputer einbauen Schritt 5

Platz für das Display suchen und ausschneiden

Ist ein passender Platz für das Display gefunden, wird mithilfe einer mitgelieferten Schablone die Lochgröße ermittelt. Anschließend wird das Loch mit einer Stichsäge/Lochbohrer ausgeschnitten.

Jetzt wird das Display in der Bohrung versenkt und angeschraubt.

Batteriecomputer einbauen Schritt 6

Verkabelung des Displays

Nun muss noch das Display mit dem Shunt verbunden werden. Im Lieferumfang ist ein entsprechendes Kabel vorhanden. Sollte das Kabel zu kurz sein, gibt es entsprechende Verlängerungen. Fünf Meter sollten in den meisten Fällen aber reichen.

Batteriecomputer einbauen Schritt 7

Messshunt mit dem Minuspol der Batterie verbinden

Jetzt muss nur noch der Shunt mit dem Minuspol verbunden werden. Hier ist in dem meisten Fällen ein entsprechendes Kabel anzufertigen.

Batteriecomputer einbauen Schritt 8

Das richtige Kabel verwenden

In meinem Fall nutze ich ein 54qmm Kabel, um für unseren 2000 Watt Wechselrichter inkl. Solaranlage und andere Verbraucher genügend Reserve zu haben.

Batteriecomputer einstellen, so geht's

Damit der Batteriecomputer richtig arbeiten kann, muss dieser noch entsprechen konfiguriert werden.

  • Batteriekapazität
    Hier wird die Gesamtkapazität der Batterie eingetragen.
  • Vollladespannung
    Ab dieser Spannung wird die Batterie als voll erkannt. Der Wert richtet sich nach dem verwendeten Batterietyp und sollte auf ca. 0,2V unter der Erhaltungsladung eingestellt werden, da sonst die Batterie oftmals zu früh als vollgeladen erkannt wird (bitte die entsprechende Bedienungsanleitungen zurate ziehen).
  • Peukert-Wert
    Dieser Wert ist meist im Datenblatt der Batterie zu finden. Für Bleibatterien ist die Werkseinstellung oftmals passend (nähere Infos finden sich ebenfalls in der Bedienungsanleitung).

Es gibt noch viel mehr Einstellmöglichkeiten, was aber hier den Rahmen sprengen würde. Mit diesen Grundeinstellungen ist dein neuer Batteriecomputer erst ein Mal einsatzbereit. Weiteres findest Du in der jeweiligen Anleitung des Herstellers.

Feinjustierung nach der Installation

Nach der ersten Installation wird der Batteriecomputer 100% Ladezustand anzeigen, egal wie voll die Batterie tatsächlich ist.

Deshalb sollte der Akku zunächst mit einem geeigneten Ladegerät komplett geladen werden. Anschließend synchronisiert man den Batteriecomputer über die entsprechende Tastenkombination am Display oder über die App.

Ab diesem Zeitpunkt berechnet der Computer genau, was an Restkapazität verfügbar ist und synchronisiert sich automatisch.

Dank Batteriemonitor den aktuellen Ladezustand immer im Blick

Ab sofort weißt Du immer, wie viel Strom Du noch zur Verfügung hast. Gerade wenn man oft freistehen möchte, ist diese Überwachung perfekt.

So kann einer Tiefentladung rechtzeitig entgegengewirkt und der Verbrauch geplant und evtl. angepasst werden.

Batteriecomputer von Victron Energy und Votronic

In unserem Shop findest du eine gute Auswahl an hochwertigen Batteriecomputern und Monitoren, die speziell auf die Bedürfnisse von Wohnmobilen zugeschnitten sind.

Ob mit oder ohne Bluetooth-Funktion, für Einzel- oder Mehrbatterien-Überwachung, 12V-Systeme oder 24V, wir haben den passenden Batteriecomputer für dich. Unsere Produkte stammen von renommierten Herstellern, die für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt sind.

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