50 mm² Batteriekabel – fertig, nach Maß oder als Meterware
50-mm²-Batteriekabel für hohe Ströme: als fertiges Batterieverbindungskabel mit M8- oder M10-Ringöse, als SGX-Kabel nach Maß oder als Meterware. Sicherung und Sicherungshalter wählst du separat.
Alle Produkte im Überblick
Hersteller
Ausführung
- fertig konfektioniert (5)
- nach Maß (1)
- Meterware (1)
- Masseband (1)
Stecker / Anschluss
- Ringöse M6 (1)
- Ringöse M8 (5)
- Ringöse M10 (3)
- Stift (1)
- offen / Aderendhülse (1)
- Schraubklemme (1)
Länge
- 0,3 m (1)
- bis 50 cm (2)
- 51 cm – 1 m (4)
- über 1 m – 2 m (4)
- frei wählbar (2)
Was 50 mm² beim Batteriekabel bedeutet
50 mm² ist die Fläche des Kupfers im Kabel, nicht sein Durchmesser. Schneidest du das Kabel quer durch, ergeben alle Kupferdrähte zusammen 50 Quadratmillimeter. Die Isolierung zählt nicht mit. Deshalb ist ein 50-mm²-Kabel außen deutlich dicker, als die Zahl vermuten lässt.
Wie dick ist ein 50-mm²-Kabel?
Das hängt von der Isolierung ab, nicht vom Kupfer:
| Kabel | Kupferquerschnitt | Außendurchmesser | Isolierung |
|---|---|---|---|
| PVC-Batteriekabel | 50 mm² | 14,3 mm | PVC |
| SGX nach Maß | 54 mm² (AWG 1/0) | 13,3 mm | XLPE, 1,65 mm Wandstärke |
Das SGX-Kabel hat mehr Kupfer und ist trotzdem dünner, weil seine vernetzte Isolierung dünnwandiger ist. Wichtig wird der Außendurchmesser, wenn du das Kabel durch eine Durchführung oder einen Kabelkanal führst.
Warum hat das SGX-Kabel 54 statt 50 mm²?
SGX-Kabel kommen aus der amerikanischen Norm und werden in AWG gemessen, nicht in mm². AWG 1/0 liegt mit 53,5 mm² knapp über dem Normquerschnitt 50 mm². Du bekommst also etwas mehr Kupfer, als du brauchst.
| AWG | Querschnitt nach Norm | Nächster Normquerschnitt |
|---|---|---|
| AWG 2 | 33,6 mm² | 35 mm² |
| AWG 1 | 42,4 mm² | zwischen 35 und 50 mm² |
| AWG 1/0 | 53,5 mm² | 50 mm² |
| AWG 2/0 | 67,4 mm² | 70 mm² |
📋 Bevor du bestellst
- Wie viel Strom fließt? Als groben Richtwert teilst du die Leistung deines Geräts durch die Batteriespannung. Ein Wechselrichter mit 2.000 W zieht an 12V rund 167A, an 24V die Hälfte. Der Wert in der Anleitung deines Geräts geht immer vor.
- Wie lang wird die Strecke? Miss den Weg, den das Kabel wirklich nimmt, nicht die Luftlinie. Je länger das Kabel, desto weniger Strom trägt es bei gleichem Spannungsabfall. Unser Kabelquerschnitt-Rechner zeigt dir, ob 50 mm² für deine Länge reichen.
- Welcher Anschlussbolzen? Schau an Batterie und Gerät nach, ob dort M8 oder M10 sitzt. Ein zu großer Kabelschuh liegt nicht sauber an, ein zu kleiner passt nicht.
- Wo sitzt die Sicherung? Plane sie gleich mit ein, so nah wie möglich an der Batterie. Mehr dazu weiter unten.
Praxisbeispiel: BullTron Wechselrichter 2000 W an 12V
Für den BullTron Wechselrichter 2000 W empfiehlt BullTron laut Bedienungsanleitung 50 mm² bei 1 bis 2 m Kabellänge je Leitung. Kürzer reichen 35 mm², bei 2 bis 3 m sind es 70 mm². Als Sicherung gibt BullTron 250A in der Plusleitung an. So sieht eine typische Verkabelung mit 1,5 m Kabelweg aus, wie in unserem Anschlusskabel-Set für BullTron Wechselrichter. Das Set für den 2000-W-Wechselrichter ist mit 54-mm²-SGX-Kabel konfektioniert, weil wir individuelle Konfektionen in dieser Stärke nur mit 54 mm² fertigen:
1Strom
2.000 W ÷ 12V ≈ 167A. Durch Umwandlungsverluste zieht der Wechselrichter an der Batterie noch etwas mehr.
2Länge
Bei 1,5 m einfacher Länge trägt 50 mm² rund 225A bei 2 % Spannungsabfall, 54 mm² etwas mehr.
3Ergebnis
Passt und liegt genau im Bereich, für den BullTron 50 mm² vorsieht. Wird dein Kabelweg länger als 2 m, nimm 70 mm².
Wichtig: Die Werte gelten für dieses Modell. Für dein Gerät richtest du Querschnitt und Sicherung immer nach der Angabe des Herstellers in der Bedienungsanleitung.
Batterieverbindungskabel, Kabel nach Maß oder Meterware
Bei uns hast du bei 50 mm² die Wahl zwischen:
| Ausführung | Querschnitt | Länge | Anschlüsse | Isolierung | Passt, wenn |
|---|---|---|---|---|---|
| Batterieverbindungskabel | 50 mm² | feste Längen bis 2 m | vormontiert, M8 oder M10 | PVC | du kurze Strecken verbindest, etwa Batterie zu Batterie oder zum Sicherungshalter |
| SGX nach Maß | 54 mm² (AWG 1/0) | frei wählbar | Kabelschuhe wählbar, gerade verpresst | XLPE, –40 bis +125 °C | die Länge genau passen soll, im Motorraum oder bei Hitze |
| Meterware | je nach Kabel | frei, du längst selbst ab | presst du selbst | je nach Kabel | du Presswerkzeug hast und mehrere Kabel brauchst |
Batterieverbindungskabel sind fertig konfektioniert und für kurze Verbindungen gedacht, etwa zwischen zwei Batterien oder von der Batterie zum Sicherungshalter. Eine Sicherung ist nicht integriert. Für die Leitung zum Wechselrichter reicht deshalb ein einzelnes Kabel nicht: Die Sicherung braucht einen eigenen Abschnitt in der Plusleitung. Du kombinierst also ein kurzes Kabel bis zum Sicherungshalter mit einem längeren bis zum Wechselrichter, oder du nimmst ein fertiges Anschlusskabel-Set mit Sicherung. Die Grenze sind die festen Längen: Ist dein Kabel 20 cm zu lang, musst du die Schlaufe irgendwo unterbringen.
SGX nach Maß wählst du bis 300 cm in 10-cm-Schritten, darüber in 50-cm-Schritten. Brauchst du eine Länge dazwischen, etwa 310 cm, frag sie einfach bei uns an. Die vernetzte XLPE-Isolierung verträgt laut Hersteller bis 125 °C und ist abriebfester als PVC. Eine Einschränkung: Die Kabelschuhe werden gerade verpresst, abgewinkelte Kabelschuhe können wir bei diesem Kabel nicht anbieten.
Meterware lohnt sich, wenn du selbst konfektionierst. Dafür brauchst du eine Presszange für 50 mm² und passende Rohrkabelschuhe. Eine schlecht gepresste Verbindung erhöht den Übergangswiderstand und wird warm.
Strombelastbarkeit: Wie viel Ampere hält 50 mm² aus?
Das hängt vor allem von der Länge ab. Wir rechnen wie in unserem Kabelquerschnitt-Rechner mit höchstens 2 % Spannungsabfall, mit Hin- und Rückleitung. So viel Dauerstrom trägt 50 mm² bei dieser Grenze:
| Einfache Kabellänge | bei 12V | bei 24V |
|---|---|---|
| 1 m | 335A* | 335A* |
| 1,5 m | 225A | 335A* |
| 2 m | 169A | 335A* |
| 3 m | 112A | 225A |
| 4 m | 84A | 169A |
| 5 m | 67A | 135A |
| 6 m | 56A | 112A |
* Rechnerisch wäre hier mehr möglich. Bei kurzen Kabeln entscheidet die Erwärmung, nicht der Spannungsabfall. Begrenzt ist der Wert deshalb durch die maximale Strombelastbarkeit des SGX-Kabels von 335A laut Hersteller. Für die fertig konfektionierten PVC-Kabel nennt der Hersteller keinen Höchstwert; frag uns, bevor du so hohe Ströme planst.
Die Werte gelten für 50 mm². Das SGX-Kabel mit 54 mm² trägt bei gleicher Länge etwa 8 % mehr. Für deinen eigenen Fall, auch mit 5 % Spannungsabfall bei gewöhnlichen Verbrauchern, nutzt du den Kabelquerschnitt-Rechner.
50 mm² richtig absichern
Die Sicherung schützt das Kabel, nicht das Gerät. Deshalb muss sie über dem Strom liegen, den dein Gerät im Betrieb zieht, aber unter dem, was das Kabel dauerhaft aushält. Eine Sicherung über der Belastbarkeit des Kabels löst bei Überlast zu spät aus, und das Kabel wird heiß.
Für unser SGX-Kabel mit 54 mm² gibt der Hersteller maximal 335A an. Die größte passende MEGA-Sicherung ist damit 300A. Darunter wählst du den Wert, den der Hersteller deines Geräts vorgibt. Für die fertig konfektionierten PVC-Kabel gibt es keine Herstellerangabe zur Belastbarkeit, frag uns hier vorher nach der passenden Sicherung.
- Setze die Sicherung so nah wie möglich an den Pluspol der Batterie.
- Richte dich nach der Sicherungsgröße, die der Hersteller deines Geräts angibt, solange sie unter der Belastbarkeit des Kabels liegt.
- Bei 50 mm² kommen üblicherweise MEGA- oder ANL-Streifensicherungen zum Einsatz.
Empfehlung des Hauses: der Victron Sicherungshalter für MEGA-Fuse Sicherungen mit der passenden MEGA-Sicherung von Victron. Weitere Halter und Sicherungen findest du unter Sicherungen.
Einbau: worauf es bei 50 mm² ankommt
Ein 50-mm²-Kabel ist steif, und unsere Kabelschuhe sind gerade verpresst. Aus fachkundiger Sicht heißt das: Plane den Bogen vor dem Kabelschuh ein, nicht am Kabelschuh. Das Kabel sollte gerade auf den Anschlussbolzen zulaufen, damit kein Hebel auf Bolzen und Pressung wirkt.
- Biegeradius einhalten: Das SGX-Kabel 54 mm² darf laut Hersteller nicht enger als 105 mm gebogen werden. Ein zu enger Bogen drückt die Isolierung und kann die Drähte am Kabelschuh brechen lassen.
- Zugentlastung: Befestige das Kabel kurz vor dem Anschluss, damit Vibrationen im Fahrzeug nicht am Bolzen ziehen.
- Kanten schützen: Wo das Kabel durch Bleche oder Möbelteile läuft, gehört ein Kantenschutz oder eine Durchführung dazwischen.
- Plus und Minus zusammen führen: Beide Leitungen nebeneinander verlegen und nicht als große Schleife.
Für die Masseverbindung zur Karosserie gibt es auch ein Masseband mit 50 mm².
❓ Häufige Fragen zu 50-mm²-Batteriekabeln
Welches Batteriekabel klemme ich zuerst ab und welches zuerst an?
Abklemmen: zuerst Minus, dann Plus. Anklemmen: zuerst Plus, dann Minus. So kann kein Kurzschluss entstehen, wenn dein Werkzeug beim Lösen der Plusklemme an Masse kommt.
Welchen Querschnitt braucht ein Batterieverbindungskabel?
Mindestens denselben wie die Hauptleitung zum Verbraucher. Schaltest du Batterien parallel, nimm für alle Verbindungskabel die gleiche Länge und den gleichen Querschnitt, damit sich der Strom gleichmäßig auf die Batterien verteilt.
Kann ein Batteriekabel zu dick sein?
Elektrisch nicht: Mehr Kupfer bedeutet weniger Spannungsabfall und weniger Wärme. Die Grenzen sind praktisch: Der Kabelschuh muss auf den Anschlussbolzen passen, das Kabel wird steifer und schwerer, und es kostet mehr.
Kann ich ein 50-mm²-Kabel verlängern?
Technisch geht das mit einem Verbinder, aber jede zusätzliche Verbindung bringt einen Übergangswiderstand, der warm werden kann. Besser ist ein durchgehendes Kabel in der richtigen Länge, zum Beispiel als SGX-Kabel nach Maß.
Darf ich Batteriekabel löten statt pressen?
Bei 50 mm² ist Pressen der Standard. Lötzinn zieht in die Litze und macht sie direkt hinter dem Kabelschuh starr, dort kann sie bei Vibrationen im Fahrzeug brechen. Für saubere Pressungen brauchst du eine Presszange für diesen Querschnitt.
