BullTron 750Ah POLAR LiFePO4 12V

Wir bieten die Lithium-Batterien von BullTron seit 2022 zum Kauf an und testen sie seitdem selbst in verschiedensten Kapazitäten unter herausfordernden Bedingungen. Profitiere von unserer Expertise. Diese Fragen werden uns im Zusammenhang mit dem Kauf einer BullTron 750Ah POLAR am häufigsten gestellt.

Passt die BullTron 750Ah unter meinen Sitz?

Nur mit Anpassungen. Sie ist für den Sitz des Fiat Ducato gedacht, mit 220 mm ist sie aber höher als die rund 19 bis 20 cm Innenhöhe der Serien-Sitzkonsole. Grundfläche: 380 x 360 mm, jeweils inklusive Pole. Plane deshalb Änderungen an der Konsole oder einen anderen Einbauort ein.

Rechne außerdem Kabelschuhe, die Anschlusskabel und die Befestigung mit ein. Bei 500A sind die Kabel entsprechend dick und brauchen Platz zum Biegen.

Für wen ist die 750Ah geeignet?

Für dich, wenn du maximale Kapazität und sehr hohe Leistung brauchst, etwa für lange Standzeiten ohne Landstrom und leistungsstarke 230V-Geräte. Eine 12V-Klimaanlage hält sie viele Stunden durch. Für den Grundbedarf allein ist sie deutlich größer als nötig.

Zwei Beispiele: Ein Induktionskochfeld mit 2.000 W braucht in 20 Minuten rechnerisch knapp ein Zwölftel der 750Ah. Die Dachklimaanlage Bergstrom OpenAir PLUS 12V läuft ohne Wechselrichter direkt an der Batterie und zieht je nach Ausführung und Stufe 15,8 bis 60,9A. Läuft sie ohne Pause durchgehend auf einer Stufe, reicht die 750Ah mit Reserve gerechnet (80 % der Kapazität) auf kleinster Stufe rund 38 Stunden, auf höchster knapp 10 Stunden. Schaltet sie zwischendurch ab, hält die Batterie entsprechend länger.

Wie lange die Batterie bei dir reicht, hängt von deinem Verbrauch ab und davon, wie viel du über Solar, Lichtmaschine oder Landstrom nachlädst. Mit unserem Stromverbrauchsrechner ermittelst du das vorab.

Wie leistungsstark darf der Wechselrichter sein?

Mit 500A Dauerentladestrom sind auch Wechselrichter über 3.000 Watt möglich. Für die meisten Camper ist ein 3.000-Watt-Gerät die sinnvolle Größe.

Die 750Ah liefert dauerhaft 500A und kurzzeitig bis zu 1.000A für Anlaufströme. Ein 3.000-Watt-Wechselrichter zieht unter Volllast je nach Wirkungsgrad rund 260A, die Batterie hat also noch viel Reserve.

Campofants Empfehlung: Der BullTron 3000 Watt NVS ist mit 352 x 197 x 82 mm sehr kompakt. Eine Alternative ist der Dometic DPSI 3012TS mit 3.000 W Dauerleistung, integrierter Netzvorrangschaltung und Anbindung an N-BUS und CI-BUS. Brauchst du mehr Leistung, passt der BullTron Combi 4000 mit 4.000 W Wechselrichter und integriertem 120A-Ladegerät. Unter Volllast zieht er je nach Wirkungsgrad rund 350A, das liefert die 750Ah dauerhaft.

Kann ich vorhandene Ladegeräte weiterverwenden?

Oft ja, egal ob Netzladegerät, Ladebooster oder Solarladeregler. Ein geeignetes Gerät braucht:

• Ein LiFePO4-Ladeprofil oder eine Einstellung mit passender Ladespannung (14,2–14,6 V).
• Kein Desulfatierungsprogramm, oder eins, das sich abschalten lässt.
• Beim Ladebooster: passend zur Lichtmaschine und zur gewünschten Ladeleistung.

Die 750Ah verträgt einen Ladestrom von empfohlen bis zu 250A, kurzzeitig 500A. Übliche Ladegeräte und Booster bleiben weit darunter. Bei Unsicherheiten kontaktiere uns direkt, wir helfen dir gern weiter.

Was bringt die integrierte Heizung?

Die Heizung startet bei Zelltemperaturen unter 0 °C, sobald mindestens rund 8A Ladestrom anliegen, und schaltet bei 5 °C auf normales Laden um.

Die Energie dafür kommt aus der Ladequelle, nicht aus der Batterie. Ladebooster und 230V-Ladegeräte schaffen die 8A problemlos, bei schwacher Wintersonne reicht Solar dafür oft nicht. Entladen darfst du die 750Ah bis -30 °C.

Wie kann ich die 750Ah überwachen?

Ladezustand, Strom, Spannung, Temperatur und Zellspannungen siehst du in der BullTron-App. Die Verbindung läuft über Bluetooth oder WLAN, aber nicht gleichzeitig. Über Bluetooth laufen die Werte live mit, im WLAN-Betrieb aktualisierst du sie durch Wischen nach unten.

Über die zwei CAN-Bus-Anschlüsse lässt sich die Batterie in kompatible Systeme einbinden. Möchtest du auch kleinste Ströme genau erfassen, empfehlen wir zusätzlich einen Shunt oder Batteriecomputer.

Was ist der Unterschied zwischen der grünen und der schwarzen BullTron?

Die Farbe zeigt das Gehäuse. Schwarze Modelle wie die 750Ah haben ein Metallgehäuse mit Schutzart IP45, grüne ein Kunststoffgehäuse mit IP65. IP65 ist zusätzlich staubdicht, für den Einbau im Innenraum oder unter dem Sitz reicht IP45 aber völlig. Alle BullTron-Gehäuse sind verschraubt und lassen sich öffnen, deshalb kann BullTron im Servicefall in Deutschland reparieren statt die Batterie zu tauschen.

Ist die 750Ah die Nachfolgerin der BullTron 700Ah?

Ja. Die 700Ah hat ein Upgrade auf 750Ah bekommen und wird nicht mehr gebaut. Die 750Ah bringt 50Ah mehr Kapazität mit. Einige Kundenbewertungen auf dieser Seite können noch von der 700Ah stammen.