Victron Ladebooster 70A | für 12V | Orion XS unisoliert

Der Victron Orion XS 12/12-70A lädt die Aufbaubatterie in deinem Wohnmobil oder Van über die Lichtmaschine, sobald der Motor läuft. Mit bis zu 70A schafft er in einer Stunde Fahrt rund 70Ah. Eine leere 200Ah-Lithiumbatterie ist damit nach rund drei Stunden Fahrt wieder gut gefüllt, vorausgesetzt, deine Lichtmaschine liefert genug Strom.

Was ist mit dem Orion XS 70A möglich?

• Große Lithiumbatterien schnell laden: 70A Ladestrom bei bis zu 1.000 W Dauerleistung und maximal 98,5 % Wirkungsgrad.
• Kein D+ nötig: Der Orion XS erkennt anhand der Spannung, ob der Motor läuft. Für Fahrzeuge mit intelligenter Lichtmaschine (Euro 5/6) gibt es eigene Schwellenwerte, alternativ steuerst du ihn über den Remote-Eingang, zum Beispiel per Zündung.
• Lichtmaschine schonen: Den Eingangsstrom stellst du in 0,1-A-Schritten zwischen 1 und 70A ein.
• Passend für jede Batterie: Vierstufiger Ladealgorithmus mit acht voreingestellten Ladeprogrammen, Ladespannungen in der App einstellbar.
• Als Netzteil nutzen: Die Ausgangsspannung lässt sich zwischen 10 und 17 V fest einstellen.
• Mitdenken im System: Über VE.Smart Networking bekommt er Spannung, Strom und Temperatur drahtlos von einem SmartShunt, BMV oder Smart Battery Sense.

Notfall-Rückladefunktion: Starterbatterie aus der Aufbaubatterie nachladen

Ist deine Starterbatterie zu schwach zum Anlassen, kann der Orion XS 70A sie aus der Aufbaubatterie nachladen. Du startest die Notfall-Rückladung in der VictronConnect-App. Voraussetzung sind Firmware ab v1.15 und VictronConnect ab v6.43.

• Phase 1: Der Orion XS lädt die Starterbatterie 15 Minuten lang, mit dem halben Nennstrom (bis zu 35A) oder einem niedrigeren eingestellten Grenzwert, bis maximal 14,4 V.
• Phase 2: Danach schaltet er für 5 Minuten ab. In dieser Zeit startest du den Motor.
• Schutz der Aufbaubatterie: Sie wird dabei nicht unter 12 V entladen.

Die Funktion steht nur im Lademodus zur Verfügung, wenn der Motor aus ist. Eine defekte Starterbatterie bringt auch die Rückladung nicht zuverlässig zum Starten.

Wichtig vor dem Kauf: nur für trockene Innenräume

Der 70A hat die Schutzart IP20 und gehört ausschließlich in einen trockenen Innenraum. Die Elektronik im Inneren ist nach IP65 geschützt, das Gerät als Ganzes ist aber nicht wasserdicht. Für den Einbau im Motorraum oder anderen feuchten Bereichen ist der Orion XS 50A mit IP65 die bessere Wahl.

Häufige Fragen aus der Praxis

Welche Sicherung brauche ich?

Victron nennt für den Orion XS 70A eine Batteriesicherung von 80 bis 100A.

Welchen Kabelquerschnitt brauche ich?

Bei bis zu 10 m Leitungslänge mindestens 25 mm². Mehr passt nicht in die Schraubklemmen, 25 mm² ist das Maximum.

Reicht meine Lichtmaschine?

Die Lichtmaschine sollte im Leerlauf mindestens so viel liefern, wie der Booster zieht. Im Leerlauf bringt eine Lichtmaschine oft nur etwa die Hälfte ihrer Nennleistung. Ist sie zu schwach, begrenzt du den Eingangsstrom in der App.

50A oder 70A?

Gleiche Bauform und gleiche Funktionen. Der 70A bringt 1.000 W statt 700 W, ist aber nur IP20. Bei kleineren Batterien, schwacher Lichtmaschine oder feuchtem Einbauort reicht der Orion XS 50A.

Kann ich mehrere Orion XS parallel betreiben?

Ja, in beliebiger Anzahl. Für die Notfall-Rückladung müssen dann alle Geräte gleichzeitig in diesen Modus oder die übrigen ausgeschaltet sein.

Wo montiere ich ihn?

Auf einer nicht brennbaren, ebenen Fläche nahe der Aufbaubatterie, aber nicht direkt darüber. Rundherum 10 cm frei lassen, die beiden Lüfter an der Unterseite dürfen nicht verdeckt sein. Volle Leistung gibt es bis 40 °C, darüber reduziert er um 1,5 % pro Grad.

Brauche ich einen Temperatursensor?

Für Bleibatterien ist die Temperaturkompensation sinnvoll. Den Wert bekommt der Orion XS drahtlos über VE.Smart Networking, zum Beispiel von einem Smart Battery Sense.