- Die wichtigsten Details
- Ladegerät 18A,
- Stromverteilung und Batteriewächter in einem Gerät,
- für Blei-Säure- und Blei-Gel-Batterien, inkl. Bedienpanel LT 453,
- Maße: 130 x 275 x 170 mm.
- Deine Vorteile bei uns
- - Einbau-Werkstatt bei Frankfurt.
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- - Ansprechpartner mit Fachwissen.
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Der Schaudt Elektroblock EBL 208 S ist die zentrale 12V-Steuerung für Wohnwagen und Wohnmobile: Er lädt die Aufbaubatterie am Landstrom, hält die Starterbatterie mit Erhaltungsladung fit, verteilt und sichert alle 12V-Stromkreise ab und schaltet über das mitgelieferte Bedienpanel LT 453 die gesamte Bordversorgung ein und aus. Der EBL 208 S ist vor allem als Ersatz für einen defekten EBL 208 in Fahrzeugen gefragt, in denen ab Werk ein Schaudt-Elektroblock verbaut ist.
Geeignet für
- den Austausch eines vorhandenen Schaudt EBL 208 im Wohnwagen oder Wohnmobil
- Bordnetze mit 6-zelliger Blei-Säure- oder Blei-Gel-Batterie ab 55Ah
- Fahrzeuge mit Solaranlage, die über einen Schaudt-Solarladeregler am EBL angeschlossen ist
Vorteile
- Alles in einem Gerät: Ladegerät, Stromverteilung mit Kfz-Flachsicherungen, Hauptschalter und Batteriewächter. Du brauchst keine separaten Komponenten für die Grundversorgung.
- Batteriewächter: Sinkt die Spannung der Aufbaubatterie unter etwa 10,5 V, schaltet der EBL die 12V-Verbraucher ab und schützt die Batterie vor Tiefentladung.
- Starterbatterie wird mitgeladen: Am Landstrom bekommt die Starterbatterie eine Erhaltungsladung, damit sie nach längerer Standzeit nicht leer ist.
- Panel inklusive: Das Bedienpanel LT 453 zeigt die Batteriespannung an und ist im Set enthalten.
Wichtige Einschränkungen
- Laut Schaudt ist der EBL 208 S für Blei-Säure- und Blei-Gel-Batterien ausgelegt, eine eigene AGM- oder Lithium-Einstellung gibt es nicht. Eine LiFePO4-Batterie kannst du trotzdem laden: Stell den Schalter auf Gel, diese Ladespannung passt auch für LiFePO4.
- Der EBL 208 S wurde über die Jahre in mehreren Ausführungen gebaut. Passt dein bisheriges Gerät nicht exakt zu dieser Variante, können Stecker und Belegung abweichen.
- Der Elektroblock ist kein Ladebooster: Während der Fahrt lädt die Lichtmaschine über das eingebaute Trennrelais. Bei Euro-6-Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschine reicht das oft nicht, dafür gibt es den Schaudt Booster WA 121525.
Vor dem Kauf prüfen
- Typenschild: Vergleiche Modell und Ausführung deines bisherigen EBL mit dem EBL 208 S. Bei Unsicherheit schick uns ein Foto vom Typenschild.
- Batterietyp: Blei-Säure oder Blei-Gel? Bei AGM ist der EBL 211 die passende Wahl.
- Bedienpanel: Mitgeliefert wird das LT 453. Hast du ein anderes Panel verbaut, prüfe den Anschluss.
- Einbau: 230V-Anschluss und Fahrzeugelektrik gehören in die Hände einer Fachwerkstatt oder einer Elektrofachkraft.
Häufige Fragen
Kann ich mit dem EBL 208 S eine LiFePO4-Batterie laden?
Ja. Stell den Batterietyp-Schalter auf Gel: Diese Einstellung liefert die Ladespannung, die eine LiFePO4-Batterie braucht. Für die Ladung während der Fahrt empfiehlt sich bei Euro-6-Fahrzeugen zusätzlich ein Ladebooster.
EBL 208 S und EBL 211 im Vergleich
| Modell | Batterietypen | Ladestrom (230 V) | Ladeschlussspannung | Erhaltungsladung Starterbatterie | Bedienpanel |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL 208 S | Blei-Säure, Blei-Gel | 18A | 14,3 V | max. 2A | LT 453 |
| EBL 211 | Blei-Gel, AGM | 18A | 14,4 V (Gel) / 14,7 V (AGM) | max. 2A | LT 453 |
Quelle: Schaudt Bedienungsanleitungen EBL 208 S G (Stand 11/2018) und EBL 211 (Stand 01/2016).
Im Lieferumfang enthalten
🛠️ Technische Details
| Gewicht | 1,9 kg |
|---|---|
| Maße | 170 × 275 × 130 mm |
| Ladekennlinie | IUoU |
| Ladeschlussspannung | 14,3 V |
| Erhaltungsladung Starterbatterie | max. 2A |
| Solarladung | max. 14A (Sicherung 15A) |
| Batteriewächter | Abschaltung bei ca. 10,5 V |
| Ladestrom | 18A |
| Batterietypen | Blei-Säure, Blei-Gel (6-zellig, ab 55Ah) |
| Netzanschluss | 230 V AC |
| Bedienpanel | LT 453 |
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📝 Produktsicherheit (GSPR)
Planckstraße 8
88677 Markdorf
Deutschland
www.schaudt.gmbh
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