LiFePO4 richtig laden, so geht’s

Wie lade ich LiFePO4?

Die meisten LiFePO4-Batterien lädt man bei Temperaturen zwischen 0°C – 60°C. Hat deine Lithiumbatterie eine Heizung integriert, dann ist ein Laden bis -30°C kein Problem.

Dank BMS ist deine LiFePO4-Batterie aber vor Über- oder Untertemperatur geschützt.

Kann man eine LiFePO4-Batterie überladen?

Da eine Lithiumbatterie nicht ohne BMS betrieben wird, ist ein Überladen der LiFePO4 nicht möglich, da das Batteriemanagementsystem die Ladung der Zellen überwacht und eingreift, wenn die Ladespannung zu hoch ist. Das schützt unseren Akku u. a. vor Überladung.

Wie weit darf man LiFePO4 entladen?

Wie weit eine LiFePO4 entladen werden darf ist vom Hersteller abhängig. Manche erlauben eine Entladung von bis zu 100 %, während andere 90 % angeben. Allgemeingültig lässt sich aber sagen, dass man bei Lithiumbatterien nahezu die vollständige Kapazität nutzen kann.

Wann ist eine Lithium-Batterie voll geladen?

Die Ladeschlussspannung von LiFePO4-Batterien liegt je nach Hersteller bei 14,2V bis 14,6V, d. h. wenn du diesen Wert erreicht hast, ist dein Akku voll.

Normalerweise kannst du den aktuellen Ladezustand mittels App oder Batteriemonitor prüfen.

Welche Einstellung für LiFePO4 beim Ladegerät?

Wenn du ein normales Ladegerät zum Aufladen deiner LiFePO4 verwenden möchtest, muss es die Möglichkeit bieten, die Ladespannung zwischen 14,2V und 14,6V einzustellen (je nach Hersteller). 

Ist dies bei deinem Ladegerät möglich (meist Einstellung Gel-Blei), dann kannst du auch ein normales Ladegerät für Bleibatterien weiterverwenden.

Wie viele Ladezyklen hat eine Lithiumbatterie?

Bei den Ladezyklen lohnt es sich genauer hinzuschauen. Denn je nach Entladetiefe unterscheiden sich auch die Ladezyklen. Bei 80% Entladetiefe:

• 105Ah BullTron: 6000 Ladezyklen
• 150Ah Offgridtec: 2000 Ladezyklen
• 160Ah Victron: 2500 Ladezyklen

Was ist die richtige Ladeschlussspannung für LiFePO4?

Die Ladeschlussspannung für LiFePO4 ist 14,6V, d. h. die Lithiumbatterie wird konstant mit dem entsprechenden Ladestrom geladen bis sie die Ladeschlussspannung erreicht hat.

Wie funktioniert ein Ladegerät für Lithiumbatterien?

Das CC/CV-Ladeverfahren für LiFePO4-Akkus beinhaltet zwei Phasen.

Zu Beginn des Ladevorgangs wird die Batterie mit einem konstanten Strom geladen, um einen zu hohen Ladestrom in der Anfangsphase zu vermeiden. Diese Phase dient dazu, den Ladestrom zu begrenzen. Der Ladevorgang mit konstantem Strom wird aufrechterhalten, bis die Ladeschlussspannung von 14,6V erreicht ist.

Sobald diese Spannung erreicht ist, wechselt das Ladeverfahren zur zweiten Phase, in der die Ladespannung konstant gehalten wird (CV-Phase).

Dadurch wird verhindert, dass die Batterie überladen wird und schützt sie vor potenziellen Schäden. Das CC/CV-Ladeverfahren ermöglicht eine effiziente und sichere Aufladung von LiFePO4-Batterien.

Brauche ich unbedingt einen Ladebooster?

Unsere Empfehlung:

Ja, bei folgenden Fahrzeugen …

• mit intelligenten Lichtmaschinen, 
• mit Start-Stopp-Automatik,
• mit Elektroblock,

ist aus unserer Sicht ein Ladebooster unabdingbar, um die Lithiumbatterie mit der passenden Ladespannung zu versorgen und die bestehende Verkabelung nicht zu überlasten. Auch eine Überlastung der Lichtmaschine kann damit ausgeschlossen werden.

Stimmt es, das Lithium-Batterien bis maximal 80 % geladen werden sollten?

Nein – diese Empfehlung stammt hauptsächlich aus dem Bereich der Smartphones, Laptops und Elektroautos, in denen überwiegend eine andere Lithium-Chemie (NMC) zum Einsatz kommt. Bei diesen Zellen steigt die Spannungskurve kurz vor Erreichen der vollen Ladung steil an, wodurch die Zelle dort tatsächlich belastet wird – daher hat sich die bekannte 80-Prozent-Regel etabliert.

Bei LiFePO4-Zellen, wie sie in unseren Batterien verbaut sind, verläuft die Spannungskurve wesentlich flacher, und auch im vollgeladenen Zustand bleiben sie chemisch stabiler. Diese Regel lässt sich daher nicht ohne Weiteres übertragen. Ganz im Gegenteil: Damit die einzelnen Zellen sich balancieren können, ist bei den meisten BMS sogar ein regelmäßiges vollständiges Aufladen erforderlich.

Lediglich wenn die Batterie über mehrere Monate hinweg nicht genutzt wird, sollte sie nicht dauerhaft mit 100 % gelagert werden. Wir empfehlen daher: Nutze die Lithium-Batterie in deinem Wohnmobil ganz normal und lade sie regelmäßig komplett auf, damit dir die volle Kapazität zur Verfügung steht. Vermeide aber, sie nach dem Vollladen über längere Zeit ungenutzt stehen zu lassen.