15A MPPT Solarladeregler Victron SmartSolar 100/15

Der Victron SmartSolar MPPT 100/15 ist ein MPPT-Solarladeregler für 12V- und 24V-Batterien. Er holt aus den Solarmodulen die maximale Leistung heraus und lädt die Batterie mit bis zu 15A. Die Batteriespannung erkennt er automatisch. Bluetooth ist eingebaut: Einstellungen und Messwerte liest du mit der kostenlosen VictronConnect-App auf dem Smartphone aus, ein Display ist nicht nötig.

Wie viel Solarleistung kann ich anschließen?

Victron nennt als PV-Nennleistung 220W bei 12V und 440W bei 24V. Die Leistung folgt aus dem Ladestrom: 15A bei 14,4V Ladespannung sind rund 220W. Schließt du mehr Modulleistung an, begrenzt der Regler die Eingangsleistung. Die eigentlichen Grenzen sind die maximale PV-Leerlaufspannung von 100V und der maximale Kurzschlussstrom von 15A. Beides darf dein Modulfeld nicht überschreiten, sonst droht Schaden am Regler.

Modulfeld auslegen: Spannung und Kälte

• Die PV-Spannung muss mindestens Batteriespannung + 5V erreichen, damit der Regler startet; danach reichen Batteriespannung + 1V (Victron-Angabe).
• Die Leerlaufspannung (Voc) steigt bei Kälte. Victron weist darauf hin, bei der Zahl der Module in Reihe Voc und Temperaturkoeffizient zu berücksichtigen. Beispielrechnung (Beispielwerte, nimm die Daten deines Moduls): Ein Modul mit 22,5V Voc und einem angenommenen Temperaturkoeffizienten von −0,3%/K liefert bei −10°C rund 24,9V. Vier davon in Reihe kommen auf rund 99,5V – das ist zu knapp unter 100V, drei in Reihe sind sicherer.
• Module können in Reihe, parallel oder gemischt geschaltet werden (mono- oder polykristalline Module). Solarmodule mit Optimierern darf man nicht verwenden; im schlimmsten Fall wird der Regler irreparabel beschädigt.

Batterie: LiFePO4, Sicherung und Ladestrom

• Der Regler lädt mit maximal 15A. Die Batterie muss diesen Ladestrom aufnehmen dürfen; bei kleinen Batterien kannst du den maximalen Ladestrom in der App reduzieren.
• Ladeprogramm: Wähle in VictronConnect die Voreinstellung, die zu deiner Batterie passt. Für LiFePO4 gelten die Ladespannungen aus der Anleitung deines Batterieherstellers. Eigene Ladealgorithmen sollten nur erfahrene Anwender anlegen, weil falsche Werte die Batterie schädigen können.
• Frost: LiFePO4 darf bei Frost in der Regel nicht geladen werden; das steht in der Batterieanleitung. Der interne Temperaturfühler des Reglers misst nicht die Batterietemperatur und schützt die Batterie allein nicht vor Frost. Victrons Niedrigtemperaturabschaltung braucht eine per VE.Smart übermittelte Batterietemperatur (zum Beispiel von einem Smart Battery Sense) und eine passende Konfiguration (Handbuch Kap. 5.2.1).
• Sicherung: Victron verlangt eine Batteriesicherung von mindestens 20A und höchstens 25A zwischen Batterie und Regler (Handbuch Kap. 4.2), auch wenn der Regler selbst schon abgesichert ist. Sicherung und Halter sind nicht im Lieferumfang.
• Temperaturkompensation (Werkseinstellung): −16mV/°C bei 12V, −32mV/°C bei 24V. Unterscheiden sich Regler und Batterie in der Umgebungstemperatur um mehr als 5°C, empfiehlt Victron einen Temperatursensor an der Batterie, zum Beispiel den Smart Battery Sense. Den führen wir derzeit nicht.

Lastausgang

Der Regler hat einen Lastausgang für Gleichstromverbraucher. Er schaltet die Lasten bei zu niedriger Batteriespannung ab. Lasten mit höherem Nenn- oder Anlaufstrom, vor allem Wechselrichter, schließt du direkt an die Batterie an (Handbuch Kap. 3.8.1). Der Regler kann sie trotzdem über die Fernschaltung steuern, je nach Last mit einem speziellen Schnittstellenkabel.

Anschluss und Einbau

Wir empfehlen, die Installation bei Unsicherheit von einer Fachkraft ausführen zu lassen. Bei der Montage gilt:

• Senkrecht auf nicht brennbarer Unterlage montieren, Anschlüsse zeigen nach unten; je 10cm Freiraum über und unter dem Regler.
• Höchstens 3m Abstand zur Batterie, nie direkt über der Batterie (Batteriegase).
• Anschlussklemmen für 6mm² / AWG10 mit flexiblem, mehrdrähtigem Kupferkabel; Anzugsmoment 0,75Nm. Batterie-, PV- und Lastklemmen müssen gegen versehentliches Berühren geschützt werden (Gehäuse oder optionale WireBox).
• Reihenfolge: Schließe zuerst die Batterie an, warte zehn Sekunden (so lange erkennt der Regler die Systemspannung) und prüfe die erkannte Batteriespannung in VictronConnect beziehungsweise korrigiere sie. Danach schließt du die Gleichstromlasten an und zuletzt die PV-Anlage. Kontrolliere vorher die Polarität. Der PV-Eingang ist nicht von der Batterie getrennt und kann bei Licht hohe Gleichspannung führen.
• Erdung: Nur ein Erdungspunkt im System, möglichst nahe an der Batterie; Plus und Minus der PV-Anlage nicht erden, Rahmen der Module erden. Der Regler hat keinen internen Erdschlussschutz.
• Kabel und Sicherung sind nicht enthalten. Zum Modulfeld passt unser Solarkabel 2 × 6mm² mit MC4-Steckern und Aderendhülsen (5m). Für die Batterieseite brauchst du ein Kabel mit einer Sicherung von 20 bis 25A.

Einstellung und Überwachung

Per Bluetooth mit der VictronConnect-App (Smartphone/Tablet). Über den VE.Direct-Anschluss lässt sich der Regler zusätzlich mit einem GX-Gerät oder per VE.Direct-USB-Schnittstelle verbinden. Als separates Anzeigepanel gibt es das Victron MPPT Control. Es wird per VE.Direct angeschlossen; das passende VE.Direct-Kabel gehört nicht zum Lieferumfang des Displays und muss separat besorgt werden.

FAQ

Wie viel Watt Solarleistung verträgt der Victron SmartSolar 100/15?
220W bei 12V, 440W bei 24V; mehr wird begrenzt. Entscheidend sind 100V Leerlaufspannung und 15A Kurzschlussstrom.

Welche Sicherung brauche ich?
20–25A zwischen Batterie und Regler (Victron, Kap. 4.2). Sicherung und Halter sind nicht im Lieferumfang.

Kann ich LiFePO4 laden?
Ja, mit passendem Ladeprogramm und den Ladespannungen aus der Batterieanleitung. Beachte BMS und Frostgrenzen der Batterie. Der interne Temperaturfühler misst die Batterietemperatur nicht und ersetzt keinen Frostschutz; Victrons Niedrigtemperaturabschaltung braucht eine per VE.Smart übermittelte Batterietemperatur.

Brauche ich ein Display?
Nein, Bluetooth und App genügen. Optional gibt es das MPPT Control; das VE.Direct-Kabel dafür ist separat nötig.

Wie viele Module darf ich in Reihe schalten?
So viele, dass die Leerlaufspannung auch bei Kälte unter 100V bleibt. Eine Beispielrechnung findest du im Abschnitt Modulfeld.

Muss ich nach dem Anschließen etwas prüfen?
Ja: Nach zehn Sekunden die erkannte Batteriespannung in VictronConnect kontrollieren und gegebenenfalls richtig einstellen.