BullTron 185Ah POLAR LiFePO4 12V

(1 Kundenrezension)
  • BullTron 185Ah
  • BullTron 185Ah Bluetooth
  • 185Ah BullTron Schalter ein / aus
  • BullTron Rundpol M8 Innengewinde
  • BullTron 185Ah POLAR schräg von rechts
  • BullTron 185Ah POLAR Seitenansicht
  • BullTron App

Ab 1.068,99 €

Enthält MwSt.
Lieferzeit: 3 - 5 Werktage
  • Bis zu 2 x 185Ah unter einem Sitz möglich,
  • BMS, Heizung, CAN-Bus, Bluetooth / WLAN & App,
  • Dauerentladestrom 200A,
  • Ein-/Ausschalter,
  • ECE R10.6,
  • Abmessungen: 355 x 175 x 189 mm.
Hersteller Artikelnummer LI185B200-12-P EAN 4262358250407 Marke:
Batteriekabel nach Maß bei Campofant

Die BullTron 185Ah POLAR ist eine 12V-LiFePO4-Batterie für Camper, die eine Bleibatterie ohne Umbau ersetzen soll. Mit 355 x 175 x 189 mm hat sie laut BullTron die identische Größe einer 95Ah-Blei-, AGM- oder GEL-Batterie: Länge, Höhe, Tiefe, Anschlüsse und Befestigungspunkte sind gleich. Sie hat Rundpole, deine vorhandenen Polklemmen passen also direkt.

Mit 2368Wh und einem Dauerentladestrom von 200A bietet sie für ihre Größe viel Reserve. Zur Ausstattung gehören eine integrierte Heizung, Bluetooth oder WLAN, Ein- und Ausschalter, zwei CAN-Bus-Anschlüsse und ein Smart-BMS mit aktivem 5A-Balancer. Die Batterie darf stehend oder liegend eingebaut werden und steckt in einem grünen Kunststoffgehäuse mit Schutzart IP65. Entladen darfst du sie laut Datenblatt bis -30 °C.

Die 185Ah POLAR passt zu dir, wenn du deine Bleibatterie 1:1 tauschen und dabei möglichst viel Kapazität willst. Laut BullTron passen zwei 185Ah unter einen Sitz. Ein Wechselrichter um 1.500 Watt ist die passende Größe, 2.000 Watt sind die Obergrenze. Etwas günstiger bei gleicher Größe ist die 165Ah POLAR.

Campofants Praxis-Check: Was brauchst du noch für die 185Ah BullTron?

Polklemmen nutzen

Die 185Ah hat Rundpole. Falls du keine hast, brauchst du Polklemmen.

Während der Fahrt laden

30A Victron Orion Tr-Smart: ca. 6 Std.*
50A Victron Orion XS: ca. 3,5 Std.*

Am Landstrom laden

20A Victron Blue Smart IP22: ca. 9 Std.*
25A Victron Blue Smart IP65: ca. 7,5 Std.*

Richtig befestigen

Über die Befestigungspunkte wie bei der 95Ah-Bleibatterie oder mit Spanngurten.
Gurte niemals über die Pole führen.

Garantie verlängern?

Innerhalb des ersten Jahres direkt bei BullTron beantragen.

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* Rechnerisch von leer bis voll; die tatsächliche Ladezeit kann abweichen.

📦 Besonders flexibel

❄️ Minusgrade?

📱 Smarte Überwachung

🔍 BullTron im Test

🚐 Kundenbilder - BullTron-Batterien im Einsatz

Kundenbild 750Ah BullTron Polar in Citroen Jumper unter dem Sitz verbaut

750Ah unter Sitz in Peugeot Boxer

BullTron 300Ah Polar Kundenbild Einbau in Schrank
300Ah verbaut in Camper-Schrank
Kundenbild von zwei 300Ah BullTron Polar in einem Trailer
2x 300Ah in Anhänger verbaut
Kundenbild BullTron 300Ah Polar LiFePO4
300Ah in Wohnmobil-Schrank
BullTron 105Ah unter dem Sitz Kundenbild
105Ah 12V unter Sitz montiert

Unsere häufigsten Kundenfragen zur BullTron 185Ah POLAR

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Wir bieten die Lithium-Batterien von BullTron seit 2022 zum Kauf an und testen sie seitdem selbst in verschiedensten Kapazitäten unter herausfordernden Bedingungen. Profitiere von unserer Expertise. Diese Fragen werden uns im Zusammenhang mit dem Kauf einer BullTron 185Ah POLAR am häufigsten gestellt.


Passt die BullTron 185Ah unter meinen Sitz?

In aller Regel ja. Laut BullTron hat die 185Ah die identische Größe einer 95Ah-Bleibatterie, auch Anschlüsse und Befestigungspunkte sind gleich. Mit 355 x 175 x 189 mm passt sie überall dort, wo vorher eine solche Bleibatterie saß. Laut BullTron passen sogar zwei 185Ah unter einen Sitz.

Miss vor der Bestellung trotzdem kurz nach. Kabelschuhe, Anschlusskabel, Polklemmen und die Befestigung brauchen zusätzlich Platz.


Für wen ist die 185Ah geeignet?

Für Camper mit normalem Bordalltag, die beim Tausch der Bleibatterie möglichst viel Reserve wollen: Kompressorkühlschrank, Licht, Wasserpumpe, Handy und Laptop versorgt die 185Ah problemlos. Kaffeemaschine oder Induktionskochfeld gehen ebenfalls, solange sie nur kurz laufen. Für eine Klimaanlage über viele Stunden ist sie eher knapp.

Zwei Beispiele: Ein Induktionskochfeld mit 2.000 W braucht in 20 Minuten rechnerisch knapp ein Drittel der 185Ah. Die Dachklimaanlage Bergstrom OpenAir PLUS 12V läuft ohne Wechselrichter direkt an der Batterie und zieht je nach Ausführung und Stufe 15,8 bis 60,9A. Läuft sie ohne Pause durchgehend auf einer Stufe, reicht die 185Ah mit Reserve gerechnet (80 % der Kapazität) auf kleinster Stufe gut 9 Stunden, auf höchster rund 2,5 Stunden. Schaltet sie zwischendurch ab, hält die Batterie entsprechend länger.

Wie lange die Batterie bei dir reicht, hängt von deinem Verbrauch ab und davon, wie viel du über Solar, Lichtmaschine oder Landstrom nachlädst. Mit unserem Stromverbrauchsrechner ermittelst du das vorab.


Wie leistungsstark darf der Wechselrichter sein?

Sinnvoll sind rund 1.500 Watt Dauerleistung, mehr als 2.000 Watt würden wir nicht empfehlen.

Die 185Ah hat einen Dauerentladestrom von 200A und kurzzeitig maximal 400A für Anlaufströme. Ein 2.000-Watt-Wechselrichter liegt damit an der Grenze.

Campofants Empfehlung: Die passende Kombination ist der FraRon 1800 Watt mit 1.500 W Dauerleistung und integriertem FI. Ein Induktionskochfeld stellst du daran auf höchstens 1.500 W. Als Obergrenze bietet sich der BullTron 2000 Watt als Standard, NVS oder Combi an. Brauchst du regelmäßig mehr Leistung, sind zwei parallel geschaltete Batterien die bessere Lösung.


Kann ich vorhandene Ladegeräte weiterverwenden?

Oft ja, egal ob Netzladegerät, Ladebooster oder Solarladeregler. Ein geeignetes Gerät braucht:

  • Ein LiFePO4-Ladeprofil oder eine Einstellung mit passender Ladespannung (14,2–14,6 V).
  • Kein Desulfatierungsprogramm, oder eins, das sich abschalten lässt.
  • Beim Ladebooster: passend zur Lichtmaschine und zur gewünschten Ladeleistung.

Die 185Ah verträgt laut Datenblatt einen Ladestrom von empfohlen bis zu 100A, kurzzeitig 150A. Übliche Ladegeräte und Booster bleiben darunter. Bei Unsicherheiten kontaktiere uns direkt, wir helfen dir gern weiter.


Was bringt die integrierte Heizung?

Die Heizung startet bei Zelltemperaturen unter 0 °C, sobald mindestens rund 8A Ladestrom anliegen, und schaltet bei 5 °C auf normales Laden um.

Die Energie dafür kommt aus der Ladequelle, nicht aus der Batterie. Ladebooster und 230V-Ladegeräte schaffen die 8A problemlos, bei schwacher Wintersonne reicht Solar dafür oft nicht. Entladen darfst du die 185Ah laut Datenblatt bis -30 °C.


Wie kann ich die 185Ah überwachen?

Ladezustand, Strom, Spannung, Temperatur und Zellspannungen siehst du in der BullTron-App. Die Verbindung läuft über Bluetooth oder WLAN, aber nicht gleichzeitig. Über Bluetooth laufen die Werte live mit, im WLAN-Betrieb aktualisierst du sie durch Wischen nach unten.

Über die zwei CAN-Bus-Anschlüsse lässt sich die Batterie in kompatible Systeme einbinden. Möchtest du auch kleinste Ströme genau erfassen, empfehlen wir zusätzlich einen Shunt oder Batteriecomputer.


Was ist der Unterschied zwischen der grünen und der schwarzen BullTron?

An der Farbe erkennst du das Gehäuse. Grüne Modelle wie die 185Ah haben ein Kunststoffgehäuse mit Schutzart IP65, schwarze ein Metallgehäuse. Für den Einbau im Innenraum oder unter dem Sitz reichen beide. Verschraubt sind alle BullTron-Gehäuse, deshalb kann BullTron im Servicefall in Deutschland reparieren statt zu tauschen.


Was ist der Unterschied zwischen der 185Ah und der 165Ah?

Beide sind gleich groß (355 x 175 x 189 mm), haben Rundpole und dauerhaft 200A Entladestrom. Die 185Ah bringt 20Ah mehr Kapazität mit und darf laut Datenblatt bis -30 °C entladen werden, die 165Ah POLAR bis -20 °C. Kurzzeitig verträgt die 165Ah mehr Ladestrom (200A statt 150A), im Alltag spielt das kaum eine Rolle, weil der empfohlene Ladestrom bei beiden 100A beträgt.

lieferumfang

Im Lieferumfang enthalten

1x BullTron 185Ah POLAR LiFePO4 12V

🛠️ Technische Details

Gewicht 16,4 kg
Maße 355 × 175 × 189 mm
Modell

LI185B200-12-P

Nennkapazität

185Ah / 2368Wh

Nennspannung

12.8V

Zyklen-Lebensdauer (bei 80% Restkapazität)

≥3500 bei 100% DOD (Entladungstiefe)
≥6000 bei 80% DOD (Entladungstiefe)

Ladeschluss-/ Absorptionsspannung

14.2 – 14.6V

Erhaltungsspannung

13.5 – 13.8V

Ladestrom

empfohlen 100A
maximal 150A

Entladestrom

Dauer: 200A
Maximal: 400A

Batterie Management System (BMS)

integriertes Smart BMS mit aktivem 5A Balancer

Überwachung

Bluetooth oder WLAN (nicht gleichzeitig), 2x CAN-Bus

Ein-/Ausschalter

Knopf direkt am Akku, z. B. für längere Standzeiten*
* Vor dem Ausschalten der Batterie zuerst alle Ladequellen trennen (Ladegerät, Ladebooster, Solarladeregler).

Anwendung / Verschaltung

12V Installation auch als Parallelschaltung möglich
Reihenschaltung auf 24V, 36V, 48V auch möglich

Einbau

stehend oder liegend

Gehäuse

Kunststoff

Schutzart

IP65

Temperaturbereich

Entladung: -30°C ~ +60°C
Ladung: -30°C ~ +55°C (Die integrierte Heizung startet bei Temperaturen unter 0°C, wenn Ladestrom anliegt. Keine Entladung der Batterie durch die integrierte Heizung.)
Lagerung: -20°C ~ +60°C

Anschluss

Rundpole Standard

Garantie

5 Jahre Herstellergarantie, 10 Jahre optional

📄 Downloads

📝 Produktsicherheit (GSPR)

Hersteller: Bulltron GmbH
Bei den Linden 7a
21449 Radbruch
Deutschland
info@bulltron.de

1 Bewertung für BullTron 185Ah POLAR LiFePO4 12V

  1. Franz W. –

    Batterie war sehr gut verpackt und wurde schnell geliefert. Das habe ich in anderen Shops schon anders erlebt, Toppppppp

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