BullTron 165Ah POLAR LiFePO4 12V

Wir bieten die Lithium-Batterien von BullTron seit 2022 zum Kauf an und testen sie seitdem selbst in verschiedensten Kapazitäten unter herausfordernden Bedingungen. Profitiere von unserer Expertise. Diese Fragen werden uns im Zusammenhang mit dem Kauf einer BullTron 165Ah POLAR am häufigsten gestellt.

Passt die BullTron 165Ah unter meinen Sitz?

In aller Regel ja. Die 165Ah hat die identische Größe einer 95Ah-Bleibatterie, auch Anschlüsse und Befestigungspunkte sind gleich. Mit 355 x 175 x 189 mm passt sie überall dort, wo vorher eine solche Bleibatterie saß. Es passen sogar zwei 165Ah unter einen Sitz.

Miss vor der Bestellung trotzdem kurz nach. Kabelschuhe, Anschlusskabel, Polklemmen und die Befestigung brauchen zusätzlich Platz.

Für wen ist die 165Ah geeignet?

Für Camper mit normalem Bordalltag, die beim Tausch der Bleibatterie mehr Reserve wollen: Kompressorkühlschrank, Licht, Wasserpumpe, Handy und Laptop versorgt die 165Ah problemlos. Kaffeemaschine oder Induktionskochfeld gehen ebenfalls, solange sie nur kurz laufen. Für eine Klimaanlage über viele Stunden ist sie eher knapp.

Zwei Beispiele: Ein Induktionskochfeld mit 2.000 W braucht in 20 Minuten rechnerisch gut ein Drittel der 165Ah. Die Dachklimaanlage Bergstrom OpenAir PLUS 12V läuft ohne Wechselrichter direkt an der Batterie und zieht je nach Ausführung und Stufe 15,8 bis 60,9A. Läuft sie ohne Pause durchgehend auf einer Stufe, reicht die 165Ah mit Reserve gerechnet (80 % der Kapazität) auf kleinster Stufe gut 8 Stunden, auf höchster gut 2 Stunden. Schaltet sie zwischendurch ab, hält die Batterie entsprechend länger.

Wie lange die Batterie bei dir reicht, hängt von deinem Verbrauch ab und davon, wie viel du über Solar, Lichtmaschine oder Landstrom nachlädst. Mit unserem Stromverbrauchsrechner ermittelst du das vorab.

Wie leistungsstark darf der Wechselrichter sein?

Sinnvoll sind rund 1.500 Watt Dauerleistung, mehr als 2.000 Watt würden wir nicht empfehlen.

Die 165Ah hat einen Dauerentladestrom von 200A und kurzzeitig maximal 400A für Anlaufströme. Ein 2.000-Watt-Wechselrichter liegt damit an der Grenze.

Campofants Empfehlung: Die passende Kombination ist der FraRon 1800 Watt mit 1.500 W Dauerleistung und integriertem FI. Ein Induktionskochfeld stellst du daran auf höchstens 1.500 W. Als Obergrenze bietet sich der BullTron 2000 Watt als Standard, NVS oder Combi an. Brauchst du regelmäßig mehr Leistung, sind zwei parallel geschaltete Batterien die bessere Lösung.

Kann ich vorhandene Ladegeräte weiterverwenden?

Oft ja, egal ob Netzladegerät, Ladebooster oder Solarladeregler. Ein geeignetes Gerät braucht:

• Ein LiFePO4-Ladeprofil oder eine Einstellung mit passender Ladespannung (14,2–14,6 V).
• Kein Desulfatierungsprogramm, oder eins, das sich abschalten lässt.
• Beim Ladebooster: passend zur Lichtmaschine und zur gewünschten Ladeleistung.

Die 165Ah verträgt einen Ladestrom von empfohlen bis zu 100A, kurzzeitig 200A. Übliche Ladegeräte und Booster bleiben darunter. Bei Unsicherheiten kontaktiere uns direkt, wir helfen dir gern weiter.

Was bringt die integrierte Heizung?

Die Heizung startet bei Zelltemperaturen unter 0 °C, sobald mindestens rund 8A Ladestrom anliegen, und schaltet bei 5 °C auf normales Laden um.

Die Energie dafür kommt aus der Ladequelle, nicht aus der Batterie. Ladebooster und 230V-Ladegeräte schaffen die 8A problemlos, bei schwacher Wintersonne reicht Solar dafür oft nicht. Entladen darfst du die 165Ah bis -20 °C.

Wie kann ich die 165Ah überwachen?

Ladezustand, Strom, Spannung, Temperatur und Zellspannungen siehst du in der BullTron-App. Die Verbindung läuft über Bluetooth oder WLAN, aber nicht gleichzeitig. Über Bluetooth laufen die Werte live mit, im WLAN-Betrieb aktualisierst du sie durch Wischen nach unten.

Über die zwei CAN-Bus-Anschlüsse lässt sich die Batterie in kompatible Systeme einbinden. Möchtest du auch kleinste Ströme genau erfassen, empfehlen wir zusätzlich einen Shunt oder Batteriecomputer.

Was ist der Unterschied zwischen der grünen und der schwarzen BullTron?

An der Farbe erkennst du das Gehäuse. Grüne Modelle wie die 165Ah haben ein Kunststoffgehäuse mit Schutzart IP65, schwarze ein Metallgehäuse. Für den Einbau im Innenraum oder unter dem Sitz reichen beide. Verschraubt sind alle BullTron-Gehäuse, deshalb kann BullTron im Servicefall in Deutschland reparieren statt zu tauschen.

Was ist der Unterschied zwischen der 165Ah und der 185Ah?

Beide sind gleich groß (355 x 175 x 189 mm), haben Rundpole und dauerhaft 200A Entladestrom. Die 185Ah POLAR bringt 20Ah mehr Kapazität mit und darf bis -30 °C entladen werden, die 165Ah bis -20 °C. Kurzzeitig verträgt die 165Ah dafür mehr Ladestrom (200A statt 150A), im Alltag spielt das kaum eine Rolle, weil der empfohlene Ladestrom bei beiden 100A beträgt.